គិតត្រឹមដំណាច់ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២០នេះ ការស្ថាបនាផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញទៅក្រុងព្រះសីហនុ សម្រេចបានលទ្ធផល ២៨% ហើយដោយដំណើរការសាងសង់នៅតែបន្តជាធម្មតា បើទោះបីជាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការរាតត្បាតជំងឺកូវីដ-១៩ ចូលទៅក្នុងសហគមន៍ក្តី។ នេះបើតាមការបញ្ជាក់ឱ្យដឹងពីលោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ ប្រធាននាយកដ្ឋានព័ត៌មានវិទ្យា និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈ និងជាអ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូននៅថ្ងៃទី ៣ ខែធ្នូនេះ។ អ្នកនាំពាក្យបានថ្លែងប្រាប់ថា ដំណើរការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿននៅកម្ពុជាជាលើកដំបូងនេះ បាននិងកំពុងអនុវត្តតាមផែនការដោយនៅតាមការដ្ឋានសាងសង់ពុំមានបញ្ហារាំងស្ទះដោយសារការរាតត្បាតនៃជំងឺកូវីដ-១៩ នោះទេ។ តាមផែនការ ផ្លូវល្បឿនលឿនពីភ្នំពេញទៅក្រុងព្រះសីហនុនឹងចប់រួចរាល់ជាស្ថាពរនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២ បន្ទាប់ពីបើកការដ្ឋានសាងសង់នៅថ្ងៃទី ២២ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០១៩ ក្រោមអធិបតីភាពសម្តេចតេជោហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្រ្តីកម្ពុជា

នៅក្នុងរយៈពេល ១១ ខែដើមឆ្នាំនេះ លទ្ធផលនៃការនាំចេញផលិតផលកសិកម្មទៅក្រៅប្រទេស ដែលក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទ ទទួលបានពីអគ្គនាយកដ្ឋានកសិកម្មដោយផ្អែកលើប្រព័ន្ធទិន្នន័យគ្រឹះរបស់នាយកដ្ឋានអនាម័យជាតិ អគ្គនាយកដ្ឋានចំការកៅស៊ូ និងមន្ទីរកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទខេត្តត្បូងឃ្មុំ លោក រស់ សេដ្ឋា មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់នៃអគ្គនាយកដ្ឋានចំការកៅស៊ូបានឱ្យដឹងនៅរសៀលថ្ងៃ២រោច ខែមិគសិរ ឆ្នាំជូត ទោស័ក ព.ស. ២៥៦៤ ត្រូវនឹងថ្ងៃពុធ ទី០២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០ថា បរិមាណនាំចេញផលិតផលកសិកម្មក្រៅពីអង្ករ ក្នុងរយៈពេល ១១ ខែដើមឆ្នាំនេះមានចំនួន ៥,០៥៧,១៨១.៥៤តោន ក្នុងនោះមានផលិតផលកសិកម្មមួយចំនួនមានកំណើនល្អប្រសើរ។ លោកបានបន្តឱ្យដឹងទៀតថា ដំឡូងមីក្រៀមចំនួន ១,៣១២,៩១៣.៣០តោន

ក្រោយផ្អាកការហោះហើរអស់រយៈពេលជិត ៩ខែ ដោយសារការរីករាលដាលនៃជំងឺ Covid-19 រួមជាមួយបញ្ហាហរិញ្ញវត្ថុ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airways នឹងចាប់ផ្តើមការហោះហើរឡើងវិញរវាងទីក្រុងបាងកកនិងឈៀងម៉ៃ ក៏ដូចជាបាងកកនិងភូកេតនៅចុងខែនេះ ដោយការហោះហើរនឹងចាប់ផ្តើមត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល។ យោងតាមការចេញផ្សាយដោយសារព័ត៌មាន The Thaiger ជើងហោះហើរពីទីក្រុងបាងកកទៅកាន់ខេត្តទេសចរណ៍សំខាន់ចំនួន ២ ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដំណើរការចាប់តាំងពីថ្ងៃទី១ ខែមេសា ហើយចាប់ពីថ្ងៃទី ២៥ ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះនឹងដំណើរការចំនួន ៣ ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅលើផ្លូវទាំងពីរ។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ក្រៅពីការបន្តជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airways កំពុងបើកដំណើរការជើងហោះហើរអន្តរជាតិមួយចំនួនចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករាដល់ថ្ងៃទី ២៧ ខែមីនា រួមទាំងជើងហោះហើរប្រចាំសប្តាហ៍ទៅកាន់

បងប្អូនជនជាតិដើមភាគតិចនៅស្រុកសៀមប៉ាង ខេត្តស្ទឹងត្រែង បន្ទាប់ពីការងារធ្វើស្រែចម្ការបាននាំគ្នាដាំបន្លែ រកសត្វចង្រិត កង្កែបក្តាម ខ្យង សម្រាប់ដោះស្រាយជីវភាពប្រចាំថ្ងៃជំនួសឱ្យការចូលព្រៃទៅរកផលអនុផលព្រៃឈើ។ ក្នុងឱកាសចុះពិនិត្យសកម្មភាពលក់ដូរនៅតាមទីប្រជុំជនស្រុកសៀមប៉ាង ខេត្តស្ទឹងត្រែង កាលពីថ្មីៗនេះ លោក ផាន់ យុត្ត អភិបាលស្រុកបានទទួលស្គាល់ថា បន្លែដែលបងប្អូនជនជាតិបានរែកពន់ដើរលក់ហើយប្រជាពលរដ្ឋយើងនិយមទិញយកទៅបរិភោគច្រើននោះ ព្រោះវាជាបន្លែធម្មជាតិដែលពួកគាត់ដាំដុះតាមលក្ខណៈគ្រួសារ។ លោកបន្តថា អាជ្ញាធររីករាយសប្បាយចិត្តបានឃើញពួកគាត់ចេះលក់ដូររកប្រាក់ដោះស្រាយជីវភាព ហើយក្នុងនាមអាជ្ញាធរលោកនឹងជំរុញឱ្យមន្ត្រីជំនាញកសិកម្មរកដៃគូដូចជាអង្គការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកកសិកម្ម មកជួយបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកបច្ចេកទេសដាំដុះបន្លែបង្ការដើម្បីធ្វើឱ្យពួកគាត់មានជំនាញដាំដុះបានល្អ និងឱ្យទទួលបានផលច្រើន។ លោកស្រី ខេន យ៉ាន រស់នៅភូមិទាក់ទាម ឃុំសន្តិភាពបានលើកឡើងថា នៅឆ្នាំ ២០២០នេះ បងប្អូនជនជាតិច្រើនគ្នាបានកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើផលអនុផលព្រៃឈើ មកប្រកបរបរដាំបន្លែបង្ការលក់។លោកស្រីបន្ថែមថា មុខរបររែកពន់ ដើរលក់ដូរបងប្អូនជនជាតិពុំសូវចេះធ្វើទេ ដូច្នេះសូមអំពាវនាវឱ្យអតិថិជនជួយគាំទ្រទិញដូរបន្លែរបស់ពួកគាត់ផង ដើម្បីឱ្យបងប្អូនជនជាតិមានទឹកចិត្តក្នុងការដាំបន្លែ

យោងតាមការផ្សាយនៅលើទូទស្សន៍ NHK បានឲ្យដឹងថា រដ្ឋាភិបាលជប៉ុនគ្រោងនឹងបញ្ឈប់ការលក់រថយន្តប្រើសាំងថ្មីនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ ២០៣០ នៅពេលដែលប្រទេសនេះកំពុងត្រៀមលក្ខណៈសម្រាប់ភាពបៃតងនាពេលអនាគត។ ប្រភពដដែលបានឲ្យដឹងថា ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចចង់ងាកចេញពីការលក់យានយន្តដែលដំណើរការទាំងស្រុងលើប្រេងសាំង ទៅជាជំរើសផ្សេងដូចជា រថយន្តកូនកាត់អគ្គិសនី និងឡានចំហេះ។ ជាមួយគ្នានេះដែរក្រសួងរំពឹងថា នឹងអនុម័តគោលដៅរបស់ខ្លួនជាផ្លូវការនៅចុងឆ្នាំនេះ បន្ទាប់ពីការពិភាក្សាដោយក្រុមអ្នកជំនាញ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ការផ្លាស់ប្តូរនេះធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការសន្យារបស់លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តី Suga Yoshihide ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់របស់ប្រទេសជប៉ុនមកត្រឹមសូន្យត្រឹមឆ្នាំ ២០៥០។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរនៅប្រទេសផ្សេងទៀតដូចជា ចក្រភពអង់គ្លេសគ្រោងនឹងហាមឃាត់ការលក់យានយន្តប្រើហ្គាស និងម៉ាស៊ូតថ្មីនៅឆ្នាំ២០៣០ និងរថយន្តកូនកាត់នៅឆ្នាំ ២០៣៥ ខណៈរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា និងបារាំងមានបំណងបញ្ចប់ការលក់រថយន្តឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលនៅឆ្នាំ ២០៣៥ និង ២០៤០៕ អត្ថបទ៖ លីនី ប្រភព៖ nhk

គណៈកម្មាធិការអចិន្រ្តៃយ៍ថៃព្យាករណ៍ថា សេដ្ឋកិច្ចថៃនឹងកើនឡើងពី ២% ទៅ ៤% នៅឆ្នាំក្រោយ ខណៈការនាំចេញនឹងកើនឡើងពី ៣% ទៅ ៥% ។ កំណើននេះ នឹងស្របទៅនឹងការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដែលរំពឹងទុក។ លោក Kalin Sarasin ប្រធានគណៈកម្មាធិការបានបន្ថែមថា គណៈកម្មាធិការបានពិនិត្យឡើងវិញនូវការព្យាករណ៍កំណើនសេដ្ឋកិច្ចនៅឆ្នាំនេះចន្លោះពី ៧% និងថយមកត្រឹម ៦% ។ ទោះយ៉ាងណា លោកមានប្រសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការបានរកឃើញថាសញ្ញានៃការងើបឡើងវិញនៃសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងត្រីមាសទី៤ កំពុងចុះខ្សោយ ហើយលោកបន្ថែមថារដ្ឋាភិបាលត្រូវតែនាំមុខក្នុងការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចនៅឆ្នាំក្រោយ។ គួរឱ្យដឹងផងដែរថា កាលពីមុនថៃបានព្យាករណ៍ពីអត្រាកំណើនសម្រាប់ឆ្នាំនេះចន្លោះពី ៩% និងថយមកនៅត្រឹម ៧% ៕ អត្ថបទ៖

ប្រទេសសិង្ហបុរីបានក្លាយជា​ប្រទេសដំបូងគេលើពិភពលោកក្នុងការបង្កើតសាច់មាន់នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ ដោយកាលពីពេលថ្មីនេះសិង្ហបុរីបានផ្ដល់ឱ្យសហរដ្ឋអាមេរិកនូវការចាប់ផ្តើមទទួលទានសាច់មាន់នេះ ដើម្បីជាការបើកភ្លើងខៀវក្នុងការលក់។ ក្រុមហ៊ុនដែលបង្កើតសាច់មាន់នេះបានឲ្យដឹងថា ពួកគេទទួលបានការ អនុម័តច្បាប់ដំបូងលើពិភពលោក សំរាប់អ្វីដែលគេហៅថាសាច់ស្អាត ដែលមិនមែនបានមកពីសត្វដែលត្រូវគេសំលាប់។ នៅក្នុង សេចក្ដីថ្លែងការមួយនៅថ្ងៃទី២ ខែធ្នូ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា សាច់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយផ្ទាល់ពីកោសិកាសត្វ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស បើកផ្លូវសម្រាប់ការបើកដំណើរការពាណិជ្ជកម្មខ្នាតតូចនាពេលខាងមុខនៅក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីនៃយីហោថ្មីរបស់ «Eat Just» ។ ក្រុមហ៊ុនបានឲ្យដឹងទៀតថា សាច់ដែលត្រូវលក់ជា្រភេទដុំៗ ដោយមានទម្រង់ជាមើមដំឡូងមី ហើយត្រូវបានដាក់លក់ក្នុងតម្លៃប្រហែល ៥០ ដុល្លារក្នុងមួយដុំ។ ទោះយ៉ាងណាសហស្ថាបនិក និងជានាយកប្រតិបត្តិលោក Josh Tetrick បាននិយាយថាតម្លៃត្រូវបានបន្ទាបតម្លៃមាន់ដែលមានតម្លៃខ្ពស់ នៅពេលដែលវាត្រូវបានដាក់លក់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងភោជនីយដ្ឋានមួយក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរីក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា តម្រូវការជំនួសសាច់ធម្មតាកំពុងកើនឡើងដោយសារតែការព្រួយបារម្ភអំពីសុខភាពសុខុមាលភាពសត្វនិងបរិស្ថាន។ ការជំនួសរុក្ខជាតិដែលត្រូវបានពេញនិយមដោយការចូលចិត្តនៃអាហារលើសពីអាហារ និងអាហារមិនអាចទៅរួចមានលក្ខណៈពិសេសកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅលើធ្នើផ្សារទំនើប

អាហារសមុទ្រ និងផ្លែឈើកក​ដែលដឹក​ជញ្ជូនពីប្រទេសវៀតណាមត្រូវជួបការលំបាកក្នុងការចូលទៅកាន់ប្រទេសចិនជាថ្មីម្ដងទៀត ដោយសារប្រទេសនេះបានអនុវត្តគោលនយោបាយនាំចូលថ្មីដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការឆ្លងជំងឺ Covid-19 ។ អគ្គលេខាធិការនៃសមាគមអ្នកនាំចេញ និងអ្នកផលិតគ្រឿងសមុទ្រវៀតណាម (VASEP) បានប្រាប់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកថា ទោះបីមានតំរូវការគ្រឿងសមុទ្រក្លាសេនៅក្នុងប្រទេសចិនកើនឡើងក៏ដោយ គោលនយោបាយរឹតបន្តឹងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការរាតត្បាត អាចពន្យារពេលការចែកចាយ ដោយការត្រួតពិនិត្យជាចាំបាច់អាចកើនឡើង ៣ដង។ ប្រភពដដែលបានឲ្យដឹងថា ដោយមានការព្រួយបារម្ភថាជំងឺរាតត្បាតអាចនឹងកើតឡើងម្តងទៀតតាមរយៈអាហារដែលបាននាំចូល អាជ្ញាធរក្រុង Shanghai កាលពីពេលថ្មីៗនេះ បានកំណត់ថារាល់អាហារក្លាសេដែលត្រូវបាននាំចូលមានហានិភ័យខ្ពស់ត្រូវតែយកទៅរក្សាទុកនៅឃ្លាំងសម្រាប់ការធ្វើតេស្ត Covid-19 លើកលែងតែមានមេរោគនៅកំពង់ផែ។ ជាមួយគ្នានេះអ្នកនាំចេញទំនិញទៅកាន់ប្រទេសចិន ត្រូវផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញអំពីម្ចាស់យានយន្ត ប្រកាសពន្ធគយ និងប៉ុស្តិ៍ទំនិញ។ លោក Ngo Tuong Vy អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Chanh Thu នីហរ័ណនីហរ័ណ