វីរុសកូវីដ-១៩ បានវាយប្រហារទៅលើសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសជាច្រើននៅលើពិភពលោក ក្នុងនោះក៏មានប្រទេសកម្ពុជាយើងផងដែរ ហើយនៅកម្ពុជាក្រៅពីសេដ្ឋកិច្ច វិស័យទេសចរណ៍ដែលជាវិស័យស្នូលមួយរបស់ប្រទេសក៏ត្រូវរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងជាងវិស័យនានា។ ជាមួយគ្នានេះយោងតាមអ្នកជំនាញទេសចរណ៍បានវាយតម្លៃថា ស្ថានភាពទេសចរណ៍កម្ពុជាអាចនឹងប្រើពេលចាប់ពី ៣ ទៅ ៥ឆ្នាំ ដើម្បីវិលត្រលប់មកសភាពធម្មតាឡើងវិញ។ ការវាយតម្លៃរបស់អ្នកជំនាញ​នេះត្រូវបានឲ្យដឹងតាមរយៈ ក្រសួងទេសចរណ៍កាលពីថ្ងៃទី២៦ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២០ ក្នុងកិច្ចប្រជុំបូកសរុបការងារទេសចរណ៍រយៈពេល​ ៩ខែ និងទិសដៅអនុវត្តបន្តត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២០ ក្នុងដំណាក់ការ Pre-Recovery។ អ្នកជំនាញទេសចរណ៍បានវាយតម្លៃថា ស្ថានភាពទេសចរណ៍កម្ពុជានឹងវិលត្រលប់មកប្រក្រតីភាពឡើងវិញ តាមសេណារីយ៉ូចំនួន ២៖ សេណារីយ៉ូទី១៖ ប្រើរយៈពេល ៣ឆ្នាំ (២០២០-២០២៣) និងសេណារីយ៉ូទី២៖ ប្រើរយៈពេល ៥ឆ្នាំ (២០២០-២០២៥)។ ទន្ទឹនឹងនេះដែរ

ក្នុងរយៈពេល ៩ខែ នៃឆ្នាំ២០២០ ទេសចរអន្តរជាតិមកទស្សនាកម្ពុជាមានត្រឹមតែ ១,២៤៧,៦៨០នាក់ ថយចុះ ៧៤.១% និងទទួលបានទេសចរផ្ទៃក្នុង ៧,២៨៤,៤០៩នាក់ ថយចុះ ៥១.៩% ដែលការថយចុះនេះ គឺដោយសាររងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងពីវិបត្តិជំងឺកូវីដ-១៩។ តួលេខនេះត្រូវបានបង្ហាញដោយក្រសួងទេសចរណ៍កាលពីថ្ងៃទី២៦ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២០ ក្នុងកិច្ចប្រជុំបូកសរុបការងារទេសចរណ៍រយៈពេល​ ៩ខែ និងទិសដៅអនុវត្តបន្តត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២០។ ក្នុងដំណាក់កាលវិបត្តិកូវីដ-១៩ ចាប់ពីខែមេសា ដល់ខែកញ្ញា និន្នាការទេសចរណ៍មានការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង ជាក់ស្ដែងទេសចរសម្រាកលំហែកម្សាន្តមាន ៤៣.៤% ទេសចរធុរកិច្ច និងការទូតមាន ៥៤.៤% និងផ្សេងៗ ២.៣%។ កាលពីឆ្នាំ២០១៩ ទេសចរសម្រាកលំហែកម្សាន្តមានរហូតដល់ ៧៦.២%

ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា បានបន្ថែមបម្រាមលើជើងហោះហើរពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ និងការចេញទិដ្ឋាកាគ្រប់ប្រភេទរហូតដល់ដំណាច់ខែវិច្ឆិកា ដើម្បីទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃជំងឺ Covid-19 មុនពេលមានការបោះឆ្នោត។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគមនាគមន៍មីយ៉ាន់ម៉ាបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទ ទី ២៦ ខែតុលាថា ការហាមឃាត់ការចូលរបស់ជនបរទេសតាមព្រំដែនគោក នឹងត្រូវបានពន្យារពេលមួយខែទៀត។ នាយកដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមីយ៉ាន់ម៉ា ក៏បានបន្ថែមបម្រាមលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុករយៈពេល ២ សប្តាហ៍ទៀតរហូតដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា។ គួរឱ្យដឹងផងដែរថា ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ាបានបិទទ្វារភាគច្រើននៃខេត្ត Yangon ដែលជាទីក្រុងធំបំផុតរបស់ខ្លួន ដើម្បីទប់ស្កាត់ការឆ្លងរាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតនេះ ប៉ុន្តែបានបន្ធូរបន្ថយការហាមឃាត់ការប្រមូលផ្តុំគ្នាជាសាធារណៈកាលពីថ្ងៃអាទិត្យ ទី ២៥ ខែតុលា ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យគណបក្សនយោបាយធ្វើយុទ្ធនាការមុនពេលប្រជាជាតិនានាទៅបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃទី ៨ ខែវិច្ឆិកា៕ អត្ថបទ៖ នីតា ប្រភព៖

រដ្ឋបាលខេត្តព្រះសីហនុនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ ផ្លូវថ្មើរជើងក្រោមដី ២កន្លែង នៅខែវិច្ឆិកា ខាងមុខនេះ ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួល ក្នុងការឆ្លងផ្លូវរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ បញ្ចៀសការកកស្ទះ និងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ឯកឧត្តមឧត្តមសេនីយ៍ទោ វង្ស សំអាត អគ្គមេបញ្ជាការរងកងវិស្វកម្មតេជោ ហ៊ុន សែន សៀមរាប និងជាអ្នកដឹកនាំគម្រោងសាងសង់នេះ បានមានប្រសាសន៍ប្រាប់វិទ្យុជាតិកម្ពុជាឱ្យដឹងថា ផ្លូវថ្មើរជើងក្រោមដីជាលើកដំបូងនេះ គឺគ្រោងនឹងសាងសង់ នៅលើដងផ្លូវជាតិលេខ៤ ក្នុងទឹកដីខេត្តព្រះសីហនុ ត្រង់ចំណុច រោងចក្រកាត់ដេរញ៉ូវស្តារ និងក្បែរវិទ្យាល័យឃ្លាំងលើ។ ឯកឧត្តមបន្តថា ការសម្រេចសាងសង់ផ្លូវថ្មើរជើងក្រោមដីត្រង់ចំណុចរោងចក្រកាត់ដេរញ៉ូវស្តារ គឺដោយសារចំណុចនេះ ជាកន្លែងដែលកម្មករ កម្មការិនី និយោជិត និងនិយោជក ធ្វើដំណើរច្រើន នៅម៉ោងចូលធ្វើការ

កាលពីពេលថ្មីៗនេះ ប្រទេស​អ៊ីតាលីបានបញ្ជាឱ្យបារ និងភោជនីយដ្ឋានបិទនៅម៉ោង ៦ ល្ងាច និងបិទកន្លែងហាត់ប្រាណ រោងកុន និងអាងហែលទឹកដើម្បីព្យាយាមបញ្ឈប់ការកើតឡើងជាថ្មីនៃជំងឺ Covid-19 ដែលបានជំរុញអត្រាឆ្លងប្រចាំថ្ងៃទៅក្នុងកំណត់ត្រាថ្មី។ នាយករដ្ឋមន្រ្តីអ៊ីតាលីលោក Giuseppe Conte បាននិយាយថា វិធានការណ៍នេះមានគោលបំណងការពារទាំងសុខភាពសាធារណៈ និងសេដ្ឋកិច្ច ហើយការកើនឡើងនៃការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតគួរតែអាចគ្រប់គ្រងបានក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ខាងមុខ។ លោក Conte បានប្រាប់សន្និសីទសារព័ត៌មានថា « យើងគិតថាយើងនឹងរងទុក្ខបន្តិចក្នុងខែនេះ ប៉ុន្តែតាមរយៈការរឹតត្បិតទាំងនេះ យើងនឹងអាចសកម្មភាពម្តងទៀតនៅខែធ្នូ » ដោយលោកសន្យាថា វិស័យដែលរងការវាយប្រហារនឹងត្រូវទទួលបានសំណង។ ខណៈពេលដែលអ៊ីតាលី ជាប្រទេសមួយដែលរងការវាយប្រហារពីជំងឺរាតត្បាតដ៏ធ្ងន់ធ្ងរបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ វិធានការណ៍នេះ គឺហាមឃាត់ប្រជាជនមិនឱ្យចេញទៅខាងក្រៅ និងកំណត់ទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកណាម្នាក់ក្រៅពីក្រុមគ្រួសារ ប៉ុន្តែមិនដាក់បំរាមគោចរនៅទូទាំងប្រទេសទេ ហើយអនុញ្ញាតឱ្យហាង

យោងតាមកាសែតជាភាសាអង់គ្លេសរបស់ឡាវ Vientiane Times បានចុះផ្សាយនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលាថា រដ្ឋាភិបាលឡាវកំពុងបើកការឆ្លងកាត់ព្រំដែនតាមតំបន់ និងព្រំដែនធំៗមួយចំនួនជាបណ្តោះអាសន្ន ក្នុងគោលបំណងដើម្បីស្តារសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញនិងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាតឆ្លងរាលដាល។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះ គឺជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការដាក់វិធានការដើម្បីទប់ស្កាត់ការរីករាលដាលនៃវីរុសវីរុសcovid-19 ជាមួយនឹងការបន្ធូរបន្ថយការរឹតត្បិត ដើម្បីឱ្យអាជីវកម្មអាចនាំចូល និងនាំចេញទំនិញបាន នេះបើយោងតាមការដកស្រង់របស់ Vientiane Times ពីក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសឡាវ។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ការដកការរឹតបន្តឹងជាក់លាក់នឹងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវពាណិជ្ជកម្មឆ្លងកាត់ព្រំដែនរវាងខេត្តចំនួន ៤ ក្នុងប្រទេសឡាវ និងប្រទេសជិតខាងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយដល់អាជីវកម្មកាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្មរបស់ពួកគេនិងជំនះឧបសគ្គដែលកំពុងប្រឈមមុខ និងស្តារសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសឡើងវិញផងដែរ។ ច្រកដែលបានបើករួមមានច្រកព្រំដែនក្នុងស្រុក Nongmar នៅខេត្ដ Khammuan ,ព្រំដែន Thasa-ath ក្នុងខេត្ត Borikhamxay

ប្រធានាធិបតីឥណ្ឌូនេស៊ីបានបញ្ជាឱ្យគណៈរដ្ឋមន្រ្តីរបស់លោក កំណត់គោលដៅកាត់បន្ថយការនាំចេញធ្យូងថ្មដែលមិនដំណើរការ ហើយពន្លឿនផែនការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសម្រាប់កែច្នៃឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រទេស។ ប្រធានាធិបតីរូបនេះបាននិយាយថា ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីដែលជាប្រទេសនាំចេញធ្យូងថ្មកំដៅធំជាងគេក្នុងពិភពលោក គួរតែអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មក្នុងស្រុកឱ្យបានរហ័ស ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងធ្វើឱ្យធ្យូងថ្មមានដំណើរការ។រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូនេស៊ីមានគោលបំណងដើម្បីជំនួសផ្នែកខ្លះនៃការនាំចូលប្រេងឥន្ធនៈរាវ (LPG) ដែលប្រើប្រាស់ដោយប្រជាជនឥណ្ឌូនេស៊ីជាឥន្ធនៈប្រភេទ (DME) ដែលផលិតចេញពីធ្យូងថ្ម។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រធានាធិបតីណ្ឌូនេស៊ី ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋមន្ត្រីខុទ្ទកាល័យបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការធ្វើធ្យូងថ្ម ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍវិស័យធ្យូងថ្មក្នុងស្រុកដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។ ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី បានព្យាយាមស្វែងរកតម្លៃបន្ថែមទៀតពីធនធានរ៉ែដ៏សម្បូរបែបរបស់ខ្លួនរាប់ចាប់ពីទង់ដែង រហូតដល់នីកែលដោយកែច្នៃវត្ថុធាតុដើមទាំងនោះនៅក្នុងប្រទេសរបស់ខ្លួន។ គួរឱ្យដឹងផងដែរថា ឥណ្ឌូនេស៊ីបានផលិតធ្យូងថ្មចំនួន ៦១០ លានតោនកាលពីឆ្នាំមុន និងបានកំណត់គោលដៅចំនួន ៥៥០ លានតោននៅឆ្នាំ ២០២០។ ធ្យូងថ្មភាគច្រើនរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីត្រូវបាននាំចេញ ហើយនៅសល់ត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការផលិតថាមពល៕ អត្ថបទ៖ នីតា ប្រភព៖ vietnamplus

គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍កោះនរាបានផ្តល់ផលប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់សាធារណៈនិងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដោយមានស្ពានឆ្លងកាត់ងាយស្រួល និងធ្វើឱ្យតម្លៃដីធ្លីកាន់តែហក់ឡើងខ្ពស់ ហើយរាជរដ្ឋាភិបាលនឹង ទទួលបានចំណូលពន្ធផងដែរពីការបង់ពន្ធប្រថាប់ត្រា។ សម្តេចអគ្គមហាសេនាបតីតេជោ ហ៊ុន សែន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បានមានប្រសាសន៍ថា ការអភិវឌ្ឍស្ពានតំបន់កោះពេជ្រ កោះនរា គឺបានផ្តល់សារៈប្រយោជន៍ដល់សេដ្ឋកិច្ច សង្គម តាមរយៈការទាញ យកផលចំណេញពីវិស័យអចលទ្រព្យ។ ក្នុងឱកាស អញ្ជើញបើកការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានបេតុងខ្សែកាប ១ខ្សែឆ្លងកាត់ទន្លេបាសាក់ តភ្ជាប់ពីកោះពេជ្រ ទៅគម្រោង អភិវឌ្ឍន៍កោះនរា មានទីតាំងស្ថិតនៅខណ្ឌច្បារអំពៅ រាជធានីភ្នំពេញ នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែតុលានេះ សម្តេចតេជោ បានបញ្ជាក់ថា ការបង្កើតឱ្យមានស្ពាននេះ ជាសមិទ្ធផលរបស់ជាតិ គឺបានរួមចំណែកដល់ផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប ប្រមាណជា ២២៥លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំ