បើយោងទៅតាមមហាសេដ្ឋីបង្កើតដោយខ្លួនឯងលោក Steve Siebold មនុស្សគ្រប់រូបសុទ្ធតែមានឱកាសដើម្បីក្លាយជាមហាសេដ្ឋី ហើយដើម្បីក្លាយជាអ្នកដែលពូកែរកលុយ មិនខុសពីក្លាយជាអ្នកដែលពូកែលេងហ្គោល អ្នកអាចសម្រកទម្ងន់បាន ឬ អ្នកដែលអាចរៀនភាសាទី២ បានយ៉ាងស្ទាត់ជំនាញ។ គាត់បាននិយាយថា ភាពជោគជ័យមិនលេចចេញជារូបរាងទេ ដូចជាអ្វីៗនៅក្នុងជីវិតដែរ ប្រសិនបើអ្នកចង់ក្លាយជាសេដ្ឋីឱកាសអ្នកនឹងត្រូវធ្វើការផ្លាស់ប្តូររបៀបរស់នៅ និងការលះបង់ខ្លះ ហើយនេះ ជារឿង ១១ យ៉ាងដែលអ្នកមានបានលះបង់៖ ១.គិតតូច៖ លោក Siebold សរសេរថា « គោលដៅធំរបស់មនុស្ស គឺប្រាក់ ពោលត្រូវចូលនិវត្តន៍នៅអាយុ ៦៥ ឆ្នាំ ហើយសង្ឃឹមថានឹងមានប្រាក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរស់នៅរហូតដល់ពួកគេស្លាប់” ។ លោកបាននិយាយ ថាកុំខ្លាចក្នុងការគិតធំ។ នៅទីបំផុតមនុស្សជាមធ្យមមានអ្វីៗទាំងអស់ដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីរកលុយបានច្រើនជាងពួកគេអាចចំណាយបាន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន កំពុងត្រៀមខ្លួនដើម្បីរៀបចំកន្លែងដឹកជញ្ជូន និងស្តុកទុកក្នុងសីតុណ្ហភាពត្រជាក់បំផុត ដើម្បីដឹកវ៉ាក់សាំងការពារជំងឺ Covid-19 ដែលបង្កើតដោយ Pfizer និង Moderna ដោយកម្រិតថ្នាំរបស់ពួកគេត្រូវការទុកក្នុងកន្លែងត្រជាក់ខ្លាំង នឹងទំនងជាស្ថិតក្នុងចំណោមវ៉ាក់សាំងដំបូងគេដែលត្រូវបានចែកចាយ។ ការស្ទង់មតិនាពេលថ្មីៗនេះ ដោយសមាគមដឹកទំនិញតាមអាកាស និងក្រុមអ្នកដឹកជញ្ជូនថ្នាំបានរកឃើញថា មានតែអ្នកចូលរួមចំនួន ១៥% ប៉ុណ្ណោះដែលបានត្រៀមដឹកទំនិញនៅសីត្ហភាព ៧០ អង្សាសេ (-៩៤°F) ដែលតម្រូវតាមវ៉ាក់សាំងរបស់ Pfizer ខណៈពេលដែលប្រហែល ៦០% អាចទុកបានដល់ទៅ -២០ អង្សាសេតាមតម្រូវការរបស់ Moderna ។ ជាធម្មតាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ប្រើកុងតឺន័រដែលមានសំភារៈត្រជាក់ដូចជាទឹកកកស្ងួត ដើម្បីដឹកជញ្ជូនផលិតផលឱសថ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លះមិនមានការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពធ្វើឱ្យផលិតផលងាយនឹងខូចគុណភាព ដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុនដូចជាការពន្យាពេលហោះហើរ។

ការខាតបង់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ឥណ្ឌូនេស៊ី ដោយសារជំងឺរាតត្បាត Covid-19 បានកើនឡើងដល់ជាង ១០០ ទ្រីលានរូ៉ពី (៧.១ ពាន់លានដុល្លារ) ។ ទិន្នន័យសមាគមសណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋានឥណ្ឌូណេស៊ី (PHRI) បានបង្ហាញថា ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នបានធ្វើឱ្យមានការបញ្ឈប់យ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដោយមាននិយោជិកសណ្ឋាគារប្រហែល ៥៥០,០០០នាក់ ឬប្រហែល ៧៨.៥% នៃកម្មករ និយោជិកដែលបានចុះបញ្ជីសរុបនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះបានកាត់បន្ថយប្រាក់ខែ ឬបញ្ឈប់ការងារ។ PHRI បាននិយាយថា នៅក្នុងឧស្សាហកម្មភោជនីយដ្ឋានប្រហែល ១ លាននាក់នៃបុគ្គលិកភោជនីយដ្ឋានដែលបានចុះឈ្មោះចំនួន ១ លាន ៥ សែននាក់ក៏ត្រូវបានផ្អាក ឬបញ្ឈប់ការងារតាំងពីមានការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតនេះនៅឥណ្ឌូនេស៊ី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រធាន PHRI

ប្រធានាធិបតីអាមេរិកថ្មីគឺលោក ចូ បៃដិន បានគូសបញ្ជាក់ពីផែនការរបស់លោក ដើម្បីកសាងសេដ្ឋកិច្ចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកឡើងវិញដែលត្រូវបំផ្លាញដោយជំងឺរាតត្បាត Covid-19។ ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មានកាលពីច័ន្ទនៅឯរដ្ឋ Delaware បន្ទាប់ពីលោកបានធ្វើសន្និសិទវីដេអូជាមួយនាយកប្រតិបត្តិកំពូលៗនៃក្រុមហ៊ុនធំៗរបស់អាមេរិករួមទាំង General Motors និង Microsoft លោក បៃដិន បាននិយាយថា លោកនឹងផ្ដល់ការសង្រ្គោះបន្ទាន់ភ្លាមៗ ហើយចាំបាច់ត្រូវ​ធ្វើយ៉ាងឆាប់រហ័សបំផុត សម្រាប់ជនជាតិអាមេរិករាប់លាននាក់ដែលបានបាត់បង់ប្រាក់ចំណូល ឬ បាត់បង់ការងារ។ ប្រធានាធិបតីរូបនេះ បានកត់សម្គាល់ថា ផែនការសេដ្ឋកិច្ចរបស់លោករួមមានការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកទិញរថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងផលិតផលផ្សេងទៀតក៏ដូចជាវិនិយោគ ៣០០ ពាន់លានដុល្លារទៅក្នុងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ។ ជាមួយគ្នានេះ លោក បៃដិន បានសន្យាថានឹងបង្កើតការងារថ្មីចំនួន ៣លាននាក់ និងកែលំអលក្ខខណ្ឌការងារដោយដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលអប្បបរមា

អ្នកបើកតាក់ស៊ីនៅក្នុងទីក្រុងបាងកកបច្ចុប្បន្ននេះ ត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យចាប់ផ្ដើមគិតថ្លៃបន្ថែមលើអ្នកដំណើរសម្រាប់ឥវ៉ាន់ធំៗ ដោយគិតចាប់ពីតម្លៃ ២០ ដល់ ១០០ បាត (ប្រហែលពី ០.៦០ដុល្លារ ដល់ ៣.៣០ ដុល្លារ) ក្នុងមួយកញ្ចប់។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី ត្រូវប្រាប់អ្នកដំណើរអំពីថ្លៃដើមបន្ថែមមុនពេលជិះ នេះ​បើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានថៃ The Thaiger កាលពីពេលថ្មីៗនេះ។ សម្រាប់កញ្ចប់ឥវ៉ាន់ ឬ កាបូបធំៗដែលមានទំហំចាប់ពី ២៦អ៉ីញ នឹងត្រូវគិតថ្លៃបន្ថែមចំនួន ២០បាត (ប្រហែល ០.៦០សេន) ហើយទំហំដែលលើសពី ៥០ អ៉ីញនឹងត្រូវគិតថ្លៃ១០០ បាត (ប្រហែល ៣.៣០ ដុល្លារ)។

ក្រុមហ៊ុនផលិតឱសថ Pfizer របស់សហរដ្ឋអាមេរិក បានបង្កើតកម្មវិធីចែកចាយសាកល្បងសម្រាប់វ៉ាក់សាំងការពារជំងឺ COVID-19 ពិសោធរបស់ខ្លួនក្នុងរដ្ឋចំនួន ៤ នៅអាមេរិក។ វ៉ាក់សាំងរបស់ Pfizer ដែលត្រូវបានបង្ហាញថា មានប្រសិទ្ធភាពជាង ៩០% ក្នុងការការពារជំងឺ Covid-19 ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យដំបូង ដែលតម្រូវឱ្យដឹកជញ្ជូន និងរក្សាទុកក្នុងសីតុណ្ហភាព -៧០ អង្សាសេ ពោលគឺទាបជាងកំរិតវ៉ាក់សាំងវ៉ាក់សាំងដទៃទៀតដែលរក្សាទុកក្នុងសីតុណ្ហភាពពី ២ ទៅ ៨ អង្សាសេ។ Pfizer បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា « យើងសង្ឃឹមថា លទ្ធផលដែលទទួលបានពីអ្នកសាកល្បងការចាក់វ៉ាក់សាំងនេះ នឹងក្លាយជាគំរូមួយសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិក និងរដ្ឋាភិបាលអន្តរជាតិនៅពេលពួកគេត្រៀមអនុវត្តកម្មវិធីវ៉ាក់សាំងការពារជំងឺ Covid-19 »។

យោងតាមការចេញផ្សាយរបស់សាព័ត៌មាន NHK បានឲ្យដឹងថា​ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia Japan បានសម្រេចដាក់ពាក្យក្ស័យធនកាលពីថ្ងៃអង្គារ ទី១៧ ខែវិច្ឆិកា ម្សិលមិញនេះ ដោយសារតែរងផលប៉ះពាល់ដោយវីរុស Covid-19។ តាមប្រភពដដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះ បានចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ២០១៧ ដែលជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia Group ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី និងដៃគូជប៉ុន។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បាននិយាយកាលពីខែមុនថា ខ្លួនកំពុងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការទាំងអស់របស់ខ្លួន នៅពេលដែលតម្រូវការអ្នកដំណើរបានធ្លាក់ចុះ។ ជាមួយគ្នានេះក្រុមហ៊ុនត្រូវប្រឈមនឹងបំណុលប្រហែល ២០៧ លានដុល្លារហើយបានផ្អាករាល់ជើងហោះហើរទាំងអស់។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ AirAsia Japan បានបើកជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន ៣ ពីអាកាសយានដ្ឋានមួយនៅកណ្តាលប្រទេសជប៉ុន ក៏ដូចជាជើងហោះហើរទៅកាន់តៃប៉ិក្នុងកោះតៃវ៉ាន់៕ អត្ថបទ៖

ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) បានត្រៀមថវិកាចំនួន ២០.៣ លានដុល្លារជាជំនួយបច្ចេកទេសដើម្បីជួយដល់សមាជិកកំពុងអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួនទទួលបានវ៉ាក់សាំង Covid-19 និងបង្កើតប្រព័ន្ធដើម្បីផ្តល់ការចែកចាយវ៉ាក់សាំងប្រកបដោយសមធម៌និងប្រសិទ្ធភាព។ ធនាគារបាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានដែលចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកាថា មូលនិធិនេះនឹងមានសម្រាប់សមាជិកកំពុងអភិវឌ្ឍន៍របស់ ADB ដើម្បីគាំទ្រដល់ការវាយតម្លៃប្រព័ន្ធទាក់ទងនឹងវ៉ាក់សាំង និងការអភិវឌ្ឍផែនការត្រៀមសម្រាប់ប្រទេសដើម្បីពង្រឹងសមត្ថភាពក្នុងការទទួលបានការណែនាំ ដាក់ពង្រាយចែកចាយ និងត្រួតពិនិត្យវ៉ាក់សាំងដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។ តាមប្រភពដដែលមូលនិធិនឹងជួយសមាជិកវាយតម្លៃ និងពង្រឹងខ្សែសង្វាក់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនត្រជាក់ដែលវ៉ាក់សាំងទាមទារចាំបាច់ ការត្រួតពិនិត្យការឆ្លងការផ្គត់ផ្គង់ និងជំនាញរបស់បុគ្គលិកសុខាភិបាល ទាក់ទងនឹងហានិភ័យ និងចាប់យក ហើយតាមដានទិន្នន័យជាក់ស្តែង។ ជំនួយបច្ចេកទេសក៏នឹងគាំទ្រដល់ការកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងផ្សព្វផ្សាយខ្សែសង្វាក់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនត្រជាក់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងបច្ចេកវិទ្យាតាមដានទោលើវ៉ាក់សាំង។ អគ្គនាយកនៃការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាព និងការផ្លាស់ប្តូរអាកាសធាតុរបស់ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី ADB លោក Woochong