យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា បរិក្ខារចាំបាច់សំខាន់ៗសម្រាប់ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធត្រជាក់ ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់វ៉ាក់សាំងកូវីដ-១៩ ត្រូវបានប្រគល់ជូនក្រសួងសុខាភិបាលកម្ពុជាបន្ថែមទៀត ក្រោមការគាំទ្រដោយប្រទេសជប៉ុន តាមរយៈអង្គការយូនីសេហ្វ។ បរិក្ខារទាំងនេះរួមមានទូក្លាស្សេវ៉ាក់សាំងចំនួន២១គ្រឿង ម៉ាស៊ីនកំណត់កម្លាំងវ៉ុលអគ្គិសនី២១គ្រឿង និងឧបករណ៍សម្គាល់ទូក្លាស្សេ សម្រាប់ពិនិត្យតាមដានសីតុណ្ហភាព២៧១គ្រឿង ដែលបានទទួលថវិកាគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលជប៉ុន និងការគាំទ្រផ្នែកលទ្ធកម្មពីយូនីសេហ្វ។ នេះបើតាមការឱ្យដឹងពីស្ថានទូតជប៉ុននៅថ្ងៃទី២១ ខែកញ្ញានេះ។ ឯកឧត្តម មិកាមិ ម៉ាសាហ៊ីរ៉ូ ឯកអគ្គរាជទូតជប៉ុនប្រចាំនៅកម្ពុជា មានប្រសាសន៍ថា បរិក្ខារប្រព័ន្ធត្រជាក់ដែលដំណើរការល្អ នៅទូទាំង ប្រទេសកម្ពុជា នឹងធានាឱ្យមានការរក្សាទុកវ៉ាក់សាំងកូវីដ-១៩បានល្អ និងធ្វើឱ្យការផ្តល់វ៉ាក់សាំងនិងថ្នាំបង្ការជាប្រចាំនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា មានដំណើរការកាន់តែប្រសើរនៅក្នុងរយៈពេលវែង។ ឯកឧត្តម បន្តថា ការគាំទ្រនេះ គឺជាផ្នែកមួយនៃជំនួយឆ្លើយតបចំពោះស្ថានភាព បន្ទាន់ ពីរដ្ឋាភិបាលជប៉ុនដែលមានទឹកប្រាក់សរុបចំនួន៣៦‌,៩លានដុល្លារ ដល់ការិយាល័យយូនីសេហ្វប្រចាំតំបន់អាស៊ី និងប៉ាស៊ីហ្វិក សម្រាប់គាំទ្រដល់ប្រទេសចំនួន១២

ក្រុមហ៊ុន Thai Airways ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះបានជួបប្រទះនឹងបញ្ហា ព្យុះភ្លៀងជាច្រើន ហើយកាលពីពេលថ្មីៗនេះយោងតាម ប្រភពមួយនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Airways កំពុងដាក់លក់យន្តហោះចំនួន ៣ គ្រឿងរួមជាមួយ flight simulator ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការស្តារនីតិសម្បទាហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន និងការជំរុញឥតឈប់ឈរដើម្បីធ្វើទំនើបកម្មកងនាវាចាស់របស់ខ្លួន។ បើតាមប្រភពខាងលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលកំពុងជួបទុក្ខលំបាកមួយនេះ បានបញ្ចេញយន្តហោះ Airbus A330-300 ចំនួន ៣ របស់ខ្លួនដែលមានអាយុ ១២.២ឆ្នាំ , ១២.៥ឆ្នាំ និង ១២.៦ឆ្នាំ សម្រាប់លក់រួមជាមួយ flight simulator សម្រាប់គំរូយន្តហោះ។ ក្រុមហ៊ុន

រដ្ឋមន្ត្រីសម្របសម្រួលកិច្ចការសមុទ្រនិងវិនិយោគលោក Luhut Binsar Pandjaitan បាននិយាយថា ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីអាចនឹងអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវទេសចរបរទេស ធ្វើដំណើរទៅកាន់កោះរមណីយដ្ឋាន កោះបាលី និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រទេសនៅខែតុលានេះ។ ថ្លែងក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា លោកបានបញ្ជាក់ថា ភ្ញៀវទេសចរមកពីសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ ជប៉ុន សិង្ហបុរី និងនូវែលសេឡង់ ដែលកំពុងស្ថិតក្នុងការពិចារណាថា ជាប្រទេសដំបូងដែលធ្វើដំណើរមកប្រទេសនេះ ដោយសារវីរុសមានការរីករាលដាលទាបនៅក្នុងប្រទេសទាំងនោះ។ លោក Luhut បានបន្ថែមទៀតថា ការបើកឡើងវិញចំពោះជនបរទេសពឹងផ្អែកលើ ៧០% នៃប្រជាជនគោលដៅ ដែលទទួលបានការចាក់វ៉ាក់សាំងកូវីដ-១៩ ដូសទី១។ ជាមួយគ្នានេះ ចំនួនករណីថ្មីដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីបានធ្លាក់ចុះ ៩៤.៥% ចាប់តាំងពីកម្រិតខ្ពស់បំផុតកាលពីពាក់កណ្តាលខែកក្កដា ដោយអត្រាស្នាក់នៅមន្ទីរពេទ្យជាតិធ្លាក់ចុះក្រោម ១៥%។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Garuda Airline ដែលជាក្រុមហ៊ុនជាតិរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា មានគម្រោងកាត់បន្ថយយន្តហោះធុនធំមួយចំនួន ខណៈដែលកំពុងរក្សា​ទុកយន្តហោះខ្នាតតូចរាប់សិបគ្រឿង ដើម្បីផ្ដោតលើក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធតម្លៃថោករបស់ខ្លួន ឈ្មោះថា Citilinks។ គេហទំព័រ Flightglobal.com បានដកស្រង់សម្តីក្រុមហ៊ុនវិភាគទិន្នន័យអាកាសចរណ៍ Cirium ដោយនិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Garuda កំពុងព្យាយាមកាត់បន្ថយយន្តហោះជិត ៨០ គ្រឿងពីកងនាវារបស់ខ្លួន ហើយចរចាឡើងវិញ ឬ លុបចោលការបញ្ជាទិញជាង ៩០ គ្រឿងផ្សេងទៀត។ ជាមួយគ្នានេះយោងតាមប្រភពនោះ Garuda ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតផែនការទូទាត់មួយ ដើម្បីអនុវត្តការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវកិច្ចព្រមព្រៀងជួលយន្តហោះរបស់ក្រុមក៏ដូចជាបំណុលផ្សេងទៀត។ គួរឱ្យដឹងថា នៅឆមាសទី១ នៃឆ្នាំ ២០២១ Garuda

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់គណនីហ្វេសប៊ុក Pursat Provincial Hall បានឱ្យដឹងថា សហគ្រាសផលិតកែវក្រដាស និងបំពង់បឺតធ្វើពីអង្ករខ្មែរ​ ពោត និងដំឡូង បានលេចវត្តមាននៅក្នុងទឹកដីស្រុកក្រគរ ខេត្តពោធិ៍សាត់។ តាមប្រភពដដែលបានឱ្យដឹងថា សហគ្រាស TK & D ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២១នេះ ដោយឯកឧត្តម​ ម៉ៅ​ ធនិន អភិបាលនៃគណៈអភិបាលខេត្តពោធិ៍សាត់ បានអញ្ជើញជាអធិបតី ក្នុងពិធីកាត់ខ្សែបូ សម្ភោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ រួមជាមួយឯកឧត្តម លោកជំទាវ និងថ្នាក់ដឹកនាំជាច្រើនរូបផ្សេងទៀត។ គួរបញ្ជាក់ថា សហគ្រាស TK & D

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មាន ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលបានឱ្យដឹងថា ការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ សៀមរាបអង្គរថ្មីសម្រេចបាន ៤៥% ហើយ ដោយផ្តោតសំខាន់ទៅនឹងការបំពាក់ឧបករណ៍បច្ចេកទេសនិងរចនាបទអាកាសយានដ្ឋាន ។ ឯកឧត្តម ស៊ិន ចាន់សិរីវុត្ថា អនុរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋាន និងជាអ្នកនាំពាក្យអាកាសចរស៊ីវិល បានមានប្រសាសន៍ថា បើទោះបីកម្ពុជាក៏ដូចជា សកលលោក នៅតែបន្តជួបវិបត្ដិកូវីដ-១៩យ៉ាងណាក្ដី ប៉ុន្ដែក្រុមហ៊ុនអាចគ្រប់គ្រងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្ដរជាតិថ្មី នៅលើ ទឹកដីអង្គរខេត្ដសៀមរាបនេះ ឱ្យនៅតែដំណើរការបានជាធម្មតា ពោលគឺក្រុមហ៊ុនវិនិយោគបានបង្កើនការងារសាងសង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីឱ្យសម្រេចគោលដៅដូចអ្វីដែលបានគ្រោងទុក ឱ្យរួចរាល់នៅឆ្នាំ២០២៣ខាងមុខ ។ «ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់យានដ្ឋានសៀមរាបថ្មី បើយើងគិតត្រឹមថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា គឺវឌ្ឍនភាពនិងការរីកចម្រើន នៃការសាងសង់គឺសម្រេចបានជាង៤៥ភាគរយហើយ ហើយទៅតាមកម្មវិធីគឺក្រុមហ៊ុនពុំមានការពន្យារពេលអ្វីនោះទេ គឺគ្រោងដាក់ ឱ្យដំណើរការដំណាក់កាលទី១នេះ គឺនៅខែមីនា

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន Bangkok Post បានឱ្យដឹងថា នាយកដ្ឋានគយថៃកំពុងរៀបចំកាត់បន្ថយពន្ធលើការនាំចូលភេជ្ជៈមានជាតិអាល់កុល និងបារី (cigar) ៥០% ក្នុងរយៈពេល ៥ឆ្នាំ ស្របបតាមកញ្ចប់ថវិកាជំរុញ និងវិនិយោគរបស់រដ្ឋាភិបាល។ លោក Patchara Anuntasilpa អគ្គនាយកនៃនាយកដ្ឋានបាននិយាយថា ការកាត់បន្ថយនេះគឺយោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់គណៈរដ្ឋមន្ត្រីថ្ងៃទី ១៤ ខែកញ្ញាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងផែនការស្តារសេដ្ឋកិច្ចក្រោយកូវីដ-១៩ ដោយលើកទឹកចិត្តជនបរទេស ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិច្រើន និងអ្នកជំនាញដែលមានជំនាញខ្ពស់មកស្នាក់នៅ និងធ្វើការនៅក្នុងប្រទេសថៃ។ លោកស្រី Roengrudee Patanavanicha អ្នកស្រាវជ្រាវការត្រួតពិនិត្យថ្នាំជក់បាននិយាយថា ចំណាត់ការរបស់នាយកដ្ឋានគយបានធ្វើឱ្យលោកស្រីមានការប្រយ័ត្នប្រយែង ព្រោះរចនាសម្ព័ន្ធពន្ធថ្មីសម្រាប់បារីត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងចូលជាធរមាននៅខែក្រោយ។ លោកស្រីបានបន្ថែមថា នៅក្រោមប្រព័ន្ធថ្មីអត្រាពន្ធ ៤០% នឹងត្រូវបានអនុវត្តចំពោះបារីដោយមិនគិតពីតម្លៃលក់រាយ។

ផ្សារបោះដុំរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ មានឈ្មោះថា Hoc Mon នឹងបើកកន្លែងបោះទំនិញមួយឡើងវិញដែលចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃច័ន្ទនេះ និងត្រូវបានគេរំពឹងថា នឹងផ្គត់ផ្គង់ដល់ទីក្រុងនូវបន្លែនិងផ្លែឈើចំនួន ១០០-២០០ តោនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ កន្លែងបោះទំនិញ ដែលមានអ្នកលក់ ១៦ នាក់បានចុះឈ្មោះដើម្បីដំណើរការ នឹងដំណើរការចាប់ពីម៉ោង ៨យប់ នេះបើយោងតាមឯកសារដែលចេញកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Hoc Mon។ លោក Nguyen Tien Dung នាយកក្រុមហ៊ុនផ្សារបោះដុំកសិកម្ម Hoc Mon បាននិយាយថា ការរៀបចំទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់សម្រាប់កន្លែងបោះទំនិញរបស់ផ្សារដើម្បីបើកដំណើរការឡើងវិញ។ លោកបានបន្ថែមថា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងធានាទាំងការការពារមេរោគឆ្លងនិងការផ្គត់ផ្គង់គ្រប់គ្រាន់ សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋដែលអាចឱ្យពួកគេទិញផលិតផលក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ផ្សារ Hoc