រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងថាមពលថៃ បាននិយាយនៅថ្ងៃ ច័ន្ទ នេះថា រដ្ឋាភិបាលនឹងកំណត់តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងតម្លៃ ៣០បាត (០.៨៩ ដុល្លារ) ក្នុងមួយលីត្ររហូតដល់ចុងខែនេះ ដើម្បីជួយកាត់បន្ថយការចំណាយក្នុងការរស់នៅប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ខណៈតម្លៃប្រេងលើពិភពលោកឡើងថ្លៃ។ ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី Supattanapong Punmeechaow ដែលជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងថាមពលបានប្រាប់សន្និសីទសារព័ត៌មានថា ការគាំទ្ររយៈពេលខ្លីនេះអាចត្រូវបានពន្យារពេលបន្ថែមទៀតប្រសិនបើចាំបាច់។ លោកបានបន្ថែមថា ប្រសិនបើតម្លៃប្រេងពិភពលោកនៅតែបន្តកើនឡើងនោះយើងនៅតែមានឱកាសធ្វើសមាហរណកម្ម ដោយតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតខ្លះ នឹងត្រូវបញ្ចុះពីថ្ងៃអង្គារ និងខ្លះទៀតចាប់ពីថ្ងៃទី ១១ ខែតុលា។ គួរឱ្យដឹងថា បើតាមលោក Supattanapong ប្រាក់ឧបត្ថម្ភធននេះនឹងត្រូវផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយមូលនិធិប្រេងដែលមានតម្លៃ ១១ ពាន់លានបាត (៣២៦ លានដុល្លារ) និងប្រាក់កម្ចីបើចាំបាច់។ ខណៈបច្ចុប្បន្ននេះរដ្ឋាភិបាលក៏បានបង្កកតម្លៃហ្គាស (LPG)

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា រយៈពេល ៩ខែ ឆ្នាំ២០២១ កម្ពុជា នាំចេញអង្ករបានចំនួន ៤១០ ៦៩៨ តោន ដែលគិតជាទឹកប្រាក់មានចំនួន ២៨៣.៦៩ លានដុល្លារអាមេរិក។ យោងតាមរបាយការណ៍សហព័ន្ធស្រូវអង្ករកម្ពុជា បានបង្ហាញថា ក្នុងរយៈពេល ៩ខែកន្លងមកនេះ សម្រាប់ទីផ្សារដែលបាននាំចេញធំជាងគេ គឺប្រទេសចិន និងតំបន់ស្វយ័តរដ្ឋបាល ហុងកុង ម៉ាកាវ មានចំនួន ៤៩.៥០ភាគរយ និងប្រទេសនៅបណ្តាសហគមន៍អឺរ៉ុប រួមទាំងអង់គ្លេសមានចំនួន ២៦.៩១ភាគរយ ប្រទេសក្នុងបណ្តាសហគមន៍អាស៊ានមានចំនួន ១០.០៩ភាគរយ និងបណ្តាគោលដៅផ្សេងៗ ចំនួន២២ មានចំនួន ១៣.៥០ភាគរយ ។ ប្រភេទអង្ករដែលនាំចេញមាន

ប្រទេសថៃ គ្រោងនឹងបើកតំបន់ទេសចរណ៍ឡើងវិញ សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលបានចាក់វ៉ាក់សាំងគ្រប់ដូស ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ខាងមុខនេះតទៅ។ តំបន់ទេសចរណ៍ដែលនឹងត្រូវបើកឡើងវិញ​រួមមាន ទីក្រុងបាងកក និងគោលដៅទេសចរណ៍មួយចំនួនទៀតដូចជា ក្រាប៊ី ហួហ៊ីន ប៉ាតាយ៉ា និងកោះផៃយ៉ាំ។ ជាមួយគ្នានេះ ប្រទេសថៃបានប្រកាសពីផែនការមួយដើម្បីលើកលែងការធ្វើចត្តាឡីស័កសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលបានចាក់វ៉ាក់សាំងពេញលេញ ដែលនឹងមកដល់ចាប់ពីខែវិច្ឆិកា នៅក្នុងទីក្រុងបាងកក និងតំបន់ទេសចរណ៍មួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ចំនួន ៩ ផ្សេងទៀត ដើម្បីប្រឹងប្រែងស្តារវិស័យទេសចរណ៍ និងកំណើនសេដ្ឋកិច្ចឡើងវិញ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍មួយនេះ គ្រោងនឹងបើកឡើងវិញនូវទីក្រុងបាងកក និងគោលដៅទេសចរណ៍មួយចំនួនដូចជា ក្រាប៊ី ហួហ៊ីន ប៉ាតាយ៉ានិងកោះផៃយ៉ាំ បន្ទាប់ពីការបើកកោះភូកេតនិងកោះសាមុយឡើងវិញក្នុងផែនការសាកល្បងចាប់តាំងពីខែកក្កដា នេះបើយោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងស្ថានភាពកូវីដ-១៩ (CCSA)៕ អត្ថបទ៖ លីនី ប្រភព៖

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី០២ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២១ ថ្មីៗនេះ បានឱ្យដឹងថា រាជរដ្ឋាភិបាល បន្តឧបត្ថម្ភសាច់ប្រាក់ជូនដល់គ្រួសារក្រីក្រ និង គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់ដោយសារកូវីដ ចំនួន ៣ខែទៀត។ ឯកឧត្ដម ថេង បញ្ញាធន ប្រតិភូរាជរដ្ឋាភិបាលទទួលបន្ទុកជាអគ្គនាយកផែនការ នៃក្រសួងផែនការបានឲ្យដឹងថា ដោយសារផលប៉ះពាល់ដោយសារកូវីដ លើជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន ជាពិសេសគ្រួសារក្រីក្រ មិនទាន់ថមថយ នៅថ្ងៃទី២ ខែតុលាឆ្ នាំ២០២១នេះ សម្តេចតេជោ ហ៊ុនសែន នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាបានសម្រេចដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់បំផុតឱ្យបន្តកម្មវិធីឧបត្ថម្ភសាច់ប្រាក់របស់រាជរដ្ឋាភិ បាលជូនដល់គ្រួសារក្រីក្រ និង គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់ដោយសារកូវីដ ចំនួន៣ខែទៀត គឺ ខែ តុលា

ភូកេត ដែលជាកោះមួយដ៏ល្បីរបស់ថៃ និងជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដ៏ពេញនិយមបំផុត រំពឹងថានឹងរកប្រាក់បានរាប់សិបពាន់លានបាត ពីភ្ញៀវទេសចរបរទេសមួយលាននាក់ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែខាងមុខនេះ។ មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច (CESA) បានអនុម័តនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា នូវផែនការទេសចរណ៍របស់អាជ្ញាធរទេសចរណ៍ថៃ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយភូកេត ជាគោលដៅលំដាប់ពិភពលោក ដោយដាក់គោលដៅបង្កើតប្រាក់ចំនួន ៦០ ពាន់លានបាត (ប្រហែល ១.៧ ពាន់លានដុល្លារ) នៅត្រីមាសទី ៤ នៃ ឆ្នាំនេះនិងត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២២។ យោងតាមទិន្នន័យបន្ថែមដែលបានចេញផ្សាយអំពីដំណើរការនៃគម្រោងបើកឡើងវិញ “sandbox” របស់កោះនេះ បន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការនៅថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា អ្នកទេសចរថៃបានឈរនៅលំដាប់កំពូលនៃគម្រោង

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា​ លោកជំទាវ មឹន មាណវី រដ្ឋលេខាធិការក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងជាអគ្គលេខាធិការគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានសម្តែងការគាំទ្រ និងជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូររថយន្តដឹកកម្មករនិយោជិតមិនមានសុវត្ថិភាព មកជារថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពវិញ ខណៈគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅតែជាក្តីបារម្ភខ្លាំងសម្រាប់កម្ពុជា។ ថ្លែងក្នុងកិច្ចពិគ្រោះយោបល់អំពីលទ្ធផល នៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវស្តីពីលទ្ធភាពក្នុងការផ្លាស់ប្តូររថយន្តដឹកកម្មករនិយោជិតដែលមិនមានសុវត្ថិភាព មកជារថយន្តមានសុវត្ថិភាពប្រសើរជាង តាមប្រព័ន្ធហ្សូម ដែលអ្នកចូលរួមមកពីស្ថាប័នរាជរដ្ឋាភិបាល អគ្គស្នងការដ្ឋាននគរបាលជាតិ អង្គការសង្គមស៊ីវិល និងវិស័យឯកជន ប្រមាណជាង១៤០នាក់ កាលពីថ្ងៃទី១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២១ លោកជំទាវ បានបញ្ជាក់ថា ការធ្វើដំណើរតាមមធ្យោបាយដែលគ្មានសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករនិយោជិត គឺជាកង្វល់មួយដែលទាមទារការគិតគូរពីគ្រប់ភាគី។ លោកជំទាវ មានប្រសាសន៍ថា «យើងចាំបាច់ត្រូវតែជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិតដែលមានសុវត្ថិភាពដូចជារថយន្តក្រុង ឬរថយន្តដែលមានកៅអីអង្គុយត្រឹមត្រូវ និងមានខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព»។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់បេឡាជាតិសន្តិសុខសង្គម ហៅកាត់

ក្រុមហ៊ុនដ៏ធំមួយរបស់ប្រទេសជប៉ុន Mitsubishi Corp បានវិនិយោគលើគម្រោងរោងចក្រថាមពលខ្យល់ដ៏ធំមួយនៅប្រទេសឡាវដើម្បីចែកចាយថាមពលអគ្គិសនីដល់ប្រទេសវៀតណាម ដែលជាកសិដ្ឋានខ្យល់ធំជាងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន Bangkok Post។ នៅក្នុងសេចក្ដីប្រកាសព័ត៌មានថ្មីមួយក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា រោងចក្រថាមពលខ្យល់ ៦០០ មេហ្កាវ៉ាត់នៅខេត្ត Sekong និងខេត្ត Attapeu នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសឡាវ ដែលជារោងចក្រដំបូងគេនៅក្នុងប្រទេសនេះ នឹងត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន Impact Energy Asia Development Ltd ឬ IEAD ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងហុងកុងចាប់ពីឆ្នាំក្រោយ ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការដែលគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ ២០២៥។ គម្រោងកសិដ្ឋានខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រនេះ ត្រូវបានគេពិពណ៌នាផងដែរថា ជាការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីឆ្លងដែនដំបូង ពីការបង្កើតថាមពលខ្យល់ នៅក្នុងតំបន់ ក្នុងគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការសេដ្ឋកិច្ចលោក Karl Kendrick Chua បាននិយាយថា សេដ្ឋកិច្ចហ្វីលីពីននឹងចំណាយពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ដើម្បីត្រលប់ទៅរកកំណើនមុនពេលមានជំងឺរាតត្បាត។ លោកបានព្រមានថា ប្រជាជនហ្វីលីពីនពីរជំនាន់ក្រោយ នឹងត្រូវចំណាយសម្រាប់ការចំណាយលើជំងឺកូវីដ-១៩ ។ យោងតាមមន្រ្តីរូបនេះ ការបិទទ្វារនិងការរឹតត្បិតផ្សេងទៀតដែលមានបំណងបន្ថយល្បឿននៃការរីករាលដាលនៃមេរោគឆ្លង បានធ្វើឱ្យខូចខាតដល់សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍មួយនេះ ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សរាប់លាននាក់គ្មានការងារធ្វើ និងគ្រួសារក្រីក្រជាច្រើនទៀតជួបប្រទះនឹងភាពអត់ឃ្លាន។ លោក Chua បាននិយាយថា ការចំណាយសរុបរយៈពេលវែងរបស់ប្រទេស និងការដាក់ឲ្យនៅដាច់ពីគ្នាចំពោះសង្គមបច្ចុប្បន្ន និងអនាគតនឹងឈានដល់ចំនួន ៤១.៤ ពាន់ពាន់លានប៉េសូ (៨១០ ពាន់លានដុល្លារ)។ យោងតាមលោក Chua បច្ចុប្បន្នស្ទើរតែ ៧០% នៃសេដ្ឋកិច្ចរួមទាំងកម្មករចំនួន ២៣.៣ លាននាក់ នៅតែត្រូវគោរពតាមការរឹតបន្តឹងតឹងរ៉ឹងដែលបានដាក់ ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺរាតត្បាត។