ប្រទេសថៃ មានភាពល្បីល្បាញដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ការបើកបរ និងចំនួនតួលេខនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ជាក់ស្ដែងអង្គការសុខភាពពិភពលោក ឥឡូវនេះរាយការណ៍ថា គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានធ្វើឱ្យប្រទេសថៃត្រូវខាតបង់ថវិកាប្រមាណ ៥០០ ពាន់លានបាត (ប្រមាណជាង ១៥.៨ ពាន់លានដុល្លារ) ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩។ ជាមួយគ្នានេះរបាយការណ៍របស់អង្គការសុខភាពពិភពលោកបានចាត់ទុកប្រទេសថៃ ជាប្រទេសលេខមួយក្នុងអាស៊ានដែលមានអត្រាមរណភាព ៣២.៧% ដែលជាអត្រាខ្ពស់បំផុតនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។

ក្រុមហ៊ុនការពារជនរងគ្រោះដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ពន្យល់ថា អង្គការសុខភាពពិភពលោកគណនាការខាតបង់ហិរញ្ញវត្ថុនៃការស្លាប់ដោយសារការបើកបរនៅប្រទេសផ្សេងៗគ្នានៅជុំវិញពិភពលោក។ ក្នុងនោះការខាតបង់ចំនួន ៥០០ ពាន់លានបាតរបស់ប្រទេសថៃមានប្រមាណ ៣% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបឆ្នាំ២០១៩ របស់ប្រទេសនេះដែលមានចំនួន ១៦.៨៧ ទ្រីលានបាត។

តាមរយៈការវិភាគស្ថិតិ និងការព្យាករណ៍អំពីការស្លាប់តាមដងផ្លូវពីឆ្នាំ២០២១ ដល់ឆ្នាំ២០២៧ ការប៉ាន់ស្មានក្នុងរយៈពេល ៦ ឆ្នាំខាងមុខគឺប្រទេសថៃកំពុងប្រឈមនឹងការស្លាប់ជាមធ្យមប្រមាណ ១៥,៤០០ នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលជាតួលេខល្អបំផុត និងពីការមើលឃើញពីសេណារីយ៉ូករណីដ៏អាក្រក់បំផុតនៃការស្លាប់ជាង ១៨,៦០០ នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

បន្ថែមពីលើស្ថានភាពដែលគួរឱ្យស្អប់ខ្ពើមទៅនឹងស្ថិតិគួរឱ្យខ្លាចនេះរបាយការណ៍បានបង្ហាញថាជិត ៤០% នៃអ្នកដែលបានស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺជាមេគ្រួសារ។ ជាមួយនឹងការបាត់បង់មេគ្រួសារ គឺជាការបាត់បង់ការគាំទ្រពីអ្នករកស៊ីចិញ្ចឹមគ្រួសារចម្បងរបស់ពួកគេដែលធ្វើឱ្យពួកគេស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់។ លើសពីនេះមរណភាពរបស់មេគ្រួសារវ័យក្មេង និងការស្លាប់ដែលមិនទៀងទាត់ និងខុសពីធម្មជាតិ ក៏អាចរួមចំណែកដល់ភាពវែងឆ្ងាយនៃភាពខុសគ្នានៅក្នុងប្រជាជនវ័យចំណាស់ផងដែរ។

គួរបញ្ជាក់ថា ឆ្នាំ២០២០ មានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនូវគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងមរណភាពពី ២២,០០០ នាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ មកតិចជាង ១៨,០០០ នាក់ ទោះបីជាការធ្លាក់ចុះនេះភាគច្រើនដោយសារការជាប់គាំងក្នុងខែមេសា និងការថយចុះនៃការធ្វើដំណើរជាទូទៅដោយសារជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ក៏ដោយ។

យ៉ាងណាមិញប្រសិនបើ Covid-19 មានភាពប្រសើរឡើងនៅក្នុងខែខាងមុខនេះ ហើយប្រទេសបានងើបឡើងវិញនោះ ចំនួនអ្នកស្លាប់ក៏នឹងវិលត្រឡប់មកកម្រិតខ្ពស់វិញដែរ។ ការប៉ាន់ស្មានបានបង្ហាញថា អ្នកស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍អាចនឹងវិលត្រឡប់ទៅ ១៩,០០០-២០០០០ នាក់នៅក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ពោលគឺប្រហែលស្លាប់ ១ នាក់រៀងរាល់ ២៦ នាទីម្ដង៕

អត្ថបទ៖ លីនី
ប្រភព៖ thethaiger