យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ ក្រសួងព័ត៌មាន បានឱ្យដឹងថា ការរៀបចំកិច្ចប្រជុំរដ្ឋ មន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ានលើកទី៥៤ នៅលើទឹកដីខេត្ត សៀមរាប គឺជាចំណែកមួយយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្ហាញឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំប្រទេសក្នុងតំបន់អាស៊ាន និងដៃគូអន្តរជាតិ បានឃើញពីភាពរីកចម្រើនរបស់ខេត្តសៀមរាប ដែលនឹងទាក់ទាញ់ក្រុមវិនិយោគិនមកកាន់ខេត្តនេះបានកាន់តែច្រើន។ ឯកឧត្តម ប៉ែន សុវិជាតិ អនុរដ្ឋលេខាធិការ និងជាអ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជ កម្ម មានប្រសាសន៍ថា ព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា បានធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះក្នុងការរៀបចំកិច្ចប្រជុំរដ្ឋមន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ានលើកទី៥៤ និងកិច្ច ប្រជុំពាក់ព័ន្ធ ចាប់ពីថ្ងៃទី១១ រហូតដល់ថ្ងៃទី១៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ ក្នុងទឹកដីខេត្ត សៀមរាប។ ឯកឧត្តមបន្តថា មូលហេតុដែលរាជរដ្ឋាភិបាល សម្រេចជ្រើសយកខេត្តសៀមរាប ដើម្បីរៀបចំកិច្ចប្រជុំរដ្ឋមន្ត្រីសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ានលើកទី៥៤ ក្នុងគោលបំណងបង្ហាញឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំប្រទេស ក្នុងតំបន់អាស៊ានទាំង១០

កាសែត Financial Times បានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃចន្ទថា ប្រធានាធិបតីឥណ្ឌូនេស៊ី Joko Widodo កំពុងពិចារណាចូលរួមជាមួយឥណ្ឌា និងចិនក្នុងការទិញប្រេងពីរុស្ស៊ី ដើម្បីទូទាត់សម្ពាធកើនឡើងនៃថ្លៃថាមពល។ លោក Widodo បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយកាសែត Financial Times នៅពេលគាត់ត្រូវបានសួរថា តើប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីនឹងទិញប្រេងពីរុស្ស៊ីដែរឬទេ? គាត់ថា ឥណ្ឌូនេស៊ីតែងតែតាមដានគ្រប់ជម្រើសទាំងអស់ បើមានប្រទេសណាផ្ដល់តម្លៃល្អ យើងនឹងទិញ។ គួររម្លឹកថា កាល​ពី​ខែ​សីហា រដ្ឋ​មន្ត្រី​ក្រសួង​ទេសចរណ៍​លោក Sandiaga Uno បាន​និយាយ​ថា ឥណ្ឌូណេស៊ី​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ប្រេងឆៅ​ពី​រុស្ស៊ី​ក្នុង​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ ៣០%។ បន្ទាប់​ពី​រឿងនេះ ក្រុមហ៊ុន​ប្រេង​របស់​រដ្ឋ Pertamina បាន​និយាយ​ថា ខ្លួន​កំពុង​ពិនិត្យ​មើល​ហានិភ័យ​នៃ​ការ​ទិញ​ប្រេង​ពី​រុស្ស៊ី។

ត្រឹមរយៈពេលតែ ២ថ្ងៃ កម្ពុជាទទួលបានគម្រោងវិនិយោគធំដល់ទៅ ចំនួន ៨ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបដល់ទៅ ៦០.៩ លានដុល្លារ និងបង្កើតឱកាសការងារដល់ប្រជាពលរដ្ឋជាង រាប់ពាន់រាប់ម៉ឺនកន្លែង។ នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជានាថ្ងៃទី៨ និងទី៩ ខែកញ្ញា នេះ។ តាមសំណើសុំវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុន គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជានៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា បានសម្រេចចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគ ជូនដល់ក្រុមហ៊ុនដូចខាងក្រោម៖ ១-CHINA TING (CAMBODIA) FASHION CO., LTD គម្រោងបង្កើតរោងចក្រកាត់ដេរសម្លៀកបំពាក់ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិត្រពាំងផ្លុង ឃុំដំណាក់រាំង ស្រុកឧដុង្គ ខេត្តកំពង់ស្ពឺ ក្នុងទុនវិនិយោគប្រមាណ ៥,៦លានដុល្លារអាមេរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន ៣.១៥៨កន្លែង។ ២-Y.T.I

Shopee ជាប្រភេទអាជីវកម្ម E-Commerce របស់ក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាយក្សអាស៊ីអាគ្នេយ៍ Sea Group សម្រេចបិទប្រតិបត្តិការក្នុងប្រទេសចំនួន ៤ ដូចជាប្រទេស ឈីលី កូឡុំប៊ី ម៉ិកស៊ិកនិង អាហ្សង់ទីន នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន The straits times នៅថ្ងៃទី០៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២។ ប្រភពបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសសិង្ហបុរី បិទអាជីវកម្មបែបនេះនឹងប៉ះពាល់ដល់បុគ្គលិកដែលត្រូវបានបញ្ឈប់ក្នុងចំនួនដ៏ច្រើនទោះជាយ៉ាងណា ប្រទេសប្រេស៊ីល នឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ទេ។ អាមេរិកឡាទីនគឺជាតំបន់ដ៏សំខាន់បំផុតរបស់ Shopee បន្ទាប់ពីអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដែលមានចំនួនជិត ១៩ភាគរយនៃប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ២០២១។ Shopee បានពង្រីកទៅប្រទេសម៉ិកស៊ិក ឈីលី និងកូឡុំប៊ីកាលពីមួយឆ្នាំមុន ពីរឆ្នាំបន្ទាប់ពីចូលទៅក្នុងប្រទេសប្រេស៊ីល។

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ ក្រសួងព័ត៌មាន បានឱ្យដឹងថា មៀនប៉ៃលិន ឬតាង៉ែន ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញជាផ្លូវការទៅកាន់ប្រទេសចិន បន្ទាប់ពីរដ្ឋបាលគយប្រទេសចិនអនុម័តបញ្ជីរាយឈ្មោះចម្ការ និងរោងចក្រវេចខ្ចប់ផ្លែឈើក្នុងការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។ នេះបើតាមចេញផ្សាយរបស់ស្ថានទូតចិនប្រចាំកម្ពុជា នាល្ងាចថ្ងៃទី០៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២។ យោងតាមបញ្ជីរាយឈ្មោះចម្ការ និងរោងចក្រវេចខ្ចប់ផ្លែឈើក្នុងការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន ដែលចេញផ្សាយដោយរដ្ឋបាលគយប្រទេសចិន កាលពីថ្ងៃទី០៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២ បានឱ្យដឹងថា ក្នុងបញ្ជីរាយឈ្មោះខាងលើបានបន្ថែម ឈ្មោះចម្ការ និងរោងចក្រវេចខ្ចប់ផ្លែមៀនកម្ពុជា ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិនហើយ មានន័យថាដំណាំមៀនកម្ពុជាបានបញ្ចប់នីតិវិធីទាំងស្រុងក្នុងការនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន និងអាចនាំចេញទៅទីផ្សារចិនបាន។ ស្ថានទូតចិនប្រចាំកម្ពុជា បានបញ្ជាក់បន្ថែមថា ចម្ការផ្លែឈើដែលបានចុះបញ្ជីចំនួន ៧៤កន្លែង និងរោងចក្រវេចខ្ចប់ចំនួន ០៨កន្លែង ត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយភាគីចិន ក្នុងការនាំចេញផ្លែមៀនទៅកាន់ប្រទេសចិន។ លើសពីនេះ

ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធ ម្សិលមិញថា៖ “រុស្ស៊ីមិនបានបាត់អ្វីនោះទេ ជុំវិញយុទ្ធនាការយោធារបស់ខ្លួននៅអ៊ុយក្រែន”។ ថ្លែងនៅក្នុងវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចនៅទីក្រុង Vladivostok ភាគខាងកើតរបស់រុស្ស៊ី លោក ពូទីន បាននិយាយថា រាល់សកម្មភាពរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានរៀបចំឡើង ដើម្បីពង្រឹងអធិបតេយ្យភាពរបស់ប្រទេស ហើយមានគោលបំណង “ជួយប្រជាជន” ដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ Donbas ភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែន។ ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី រូបនេះបានបន្តថា៖ “យើងមិនបានបាត់បង់អ្វីទាំងអស់ ហើយនឹងមិនមានការបាត់បង់អ្វីឡើយ។ បើ​និយាយ​ពី​អ្វី​ដែល​យើង​ទទួល​បាន ខ្ញុំ​អាច​និយាយ​បាន​ថា ផលប្រយោជន៍​សំខាន់ ​គឺ​ការ​ពង្រឹង​អធិបតេយ្យភាព​របស់​យើង​”។ ប៉ុន្តែយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក ពូទីន បានទទួលស្គាល់ថា ការសម្រេចចិត្តរបស់ទីក្រុងមូស្គូ

វៀតណាម និងរុស្ស៊ីបានតភ្ជាប់ផ្លូវជាមួយគ្នាដើម្បីដឹកជញ្ជូន ក្នុងនោះវៀតណាមបានតភ្ជាប់ផ្លូវសមុទ្រជាទីក្រុង Vladivostok ក្នុងប្រទេសរុស្ស៊ី និងផ្លូវដែកពីទីក្រុង Vladivostokt ទៅទីក្រុងមូស្គូ។ ផ្លូវទាំងនេះ​ត្រូវបានសម្ពោធនៅក្នុងពិធីមួយកាលពីថ្ងៃទី៦ ខែកញ្ញា ថ្មីៗនេះ។ ការតភ្ជាប់នេះប្រើប្រាស់យន្តការសន្តិសុខឌីជីថល ដូច្នេះអតិថិជន និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធអាចតាមដានទំនិញដែលកំពុងធ្វើដំណើរលើផ្លូវក្នុងពេលជាក់ស្តែង និងធ្វើឱ្យវាអាចអនុវត្តការបោសសំអាតគយនៃទំនិញសូម្បីតែនៅចំណុចបញ្ចប់នៅទីក្រុងម៉ូស្គូ។ ថ្លែងមតិក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃផ្លូវដែករុស្ស៊ី (RZD) ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋ Oleg Belozerov បានគូសបញ្ជាក់ថា កត្តាសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូន គឺការសន្សំសំចៃពេលវេលា ហើយការតភ្ជាប់ផ្លូវទាំងពីរនេះជួយកាត់បន្ថយពេលវេលា និងនីតិវិធីរដ្ឋបាលនៅពេលដឹកជញ្ជូនទំនិញពីវៀតណាមទៅភាគខាងលិច ប្រទេស​រុស្ស៊ី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រធានក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Far Eastern របស់រុស្ស៊ី (FESCO) លោក

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ ក្រសួងព័ត៌មាន បានឱ្យដឹងថា រដ្ឋបាលជលផល បង្កើនការផលិតត្រីឱ្យបានជិត ១លានតោននៅឆ្នាំ២០៣០ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការហូបចុករបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅទូទាំងប្រទេសកម្ពុជា ពិសេសសម្រេចឱ្យបាននូវផែនការថ្នាក់ជាតិក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យវារីវប្បកម្មនៅកម្ពុជា។ លោក ថាយ សុមុនី ប្រធាននាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍ វារីវប្ប កម្មនៃរដ្ឋបាលជលផលបានមានប្រសាសន៏ថា ដើម្បីឱ្យវិស័យវារីវប្បកម្មនៅកម្ពុជាមានសន្ទុះកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នោះ នាយកដ្ឋានអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មនៃរដ្ឋបាលជលផលកំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយបងប្អូនវារីវប្បករនៅទូទាំងប្រទេសកម្ពុជា ទាំងកសិដ្ឋានភ្ញាស់ផលិតកូនត្រីពូជកសិដ្ឋានចិញ្ចឹមត្រីទាំងទ្រង់ទ្រាយតូចនិងមធ្យមដោយធ្វើយ៉ាងណាផ្សព្វផ្សាយឱ្យពួកគាត់ទទួលបានបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវក្នុងការជម្នះលើបញ្ហាជំងឺត្រីនិងរបៀបគ្រប់គ្រងកសិដ្ឋានចិញ្ចឹមត្រីឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីទទួលបានបរិមាណខ្ពស់និងស្របតាមស្តង់ដារទីផ្សារជៀសវាងការប្រើប្រាស់ចំណីដែលមិនត្រឹមត្រូវតាមបច្ចេកទេសជាដើម។ លោកបន្តថា បច្ចុប្បន្នវិទ្យា ស្ថានក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវនិងអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្មនៃរដ្ឋបាលជលផលកំពុងតែខិតខំផលិតមេពូជដែលមានគុណភាពល្អនិងធ្វើការបង្កាត់ពូជដែលលូត លាស់ល្អធន់នឹងជំងឺរួចយកទៅផ្សព្វផ្សាយក្នុងការចិញ្ចឹមនៅប្រទេសកម្ពុជាឱ្យបានច្រើន ដើម្បីស្របតាមគោល ការណ៍ថ្នាក់ជាតិសម្រេចនៅឆ្នាំ២០៣០ កម្ពុជាផលិតត្រីឱ្យបានជិត ១លានតោនសម្រាប់ផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រទេស ។ «ផែនការយុទ្ធ សាស្ត្រជាតិអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្ប កម្មរបស់យើងគឺជាត្រីវិស័យសម្រាប់ឱ្យរដ្ឋបាលជលផលត្រូវប្រកាន់ភ្ជាប់នូវផែនការយុទ្ធសាស្ត្រជាតិអភិវឌ្ឍន៍វិស័យវារីវប្បកម្មឆ្នាំ២០១៦ _២០៣០ដែលយើងត្រូវផលិតត្រីយ៉ាងតិចនៅឆ្នាំ ២០៣០ឱ្យបានជិត១លានតោនចេញពីផលវារីវប្បកម្មរបស់យើងនឹងត្រូវផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជារបស់យើង។ ដូច្នេះយើងមានឱកាសច្រើនពង្រីកនៃការផលិតការចិញ្ចឹមត្រីរបស់យើងឥឡូវនេះយើងបានខិតខំផ្សព្វផ្សាយការចិញ្ចឹមត្រីនៅតាមតំបន់ដី សណ្តទន្លេមេគង្គកម្ពុជាដែលយើងឃើញមាននៅខេត្តតាកែវ

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ ក្រសួងព័ត៌មាន​ បានឱ្យដឹងថា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្មបានពិភាក្សា និងស្នើសុំកិច្ច សហការជាមួយភាគីអូស្ត្រាលីលើចំណុចសំខាន់មួយចំនួនដើម្បីដោះស្រាយនូវតម្រូវការ និងការនាំចេញផលិតផលស្របតាមលក្ខខណ្ឌតម្រូវទីផ្សារក្រៅប្រទេស រួមមាន ៖ ស្នើពង្រឹងការស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍គ្រាប់ពូជល្អៗ មានតម្រូវការខ្ពស់ ហើយដែលអាចធន់នឹងការបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ ,ពង្រឹង និងការកសាងធនធានមនុស្សបន្តទៀត , គាំទ្រឱ្យមានកិច្ចសហ ការលើការវិនិយោគពីវិស័យឯកជនឱ្យបានកាន់តែច្រើន លើខ្សែច្រវាក់ផលិតកម្មកសិ កម្ម ជាពិសេសលើការកែច្នៃផលិតផលកសិកម្ម , គាំទ្រគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍លើចង្វាក់តម្លៃលើវិស័យកសិកម្ម។ ការស្នើបែបនេះរបស់ឯកឧត្តម វេង សាខុន រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់និងនេសាទ ក្នុងឱកាសអនុញ្ញាតឱ្យលោកសាស្ត្រាចារ្យ Andrew Campbell នាយកប្រតិបត្តិនៃមជ្ឍមណ្ឌលអូស្ត្រាលីសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវកសិកម្មអន្តរជាតិ (ACIAR) និងឯកឧត្តម Pablo

ថ្លៃឈ្នួលតាក់ស៊ីនៅទីក្រុងបាងកក អាចនឹងកើនឡើងនៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយសារក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងពិចារណាសំណើដែលដាក់ដោយក្រុមអ្នកបើកតាក់ស៊ី និងប្រតិបត្តិករសេវាកម្មចំនួនបួនក្រុម។ លោក Sorapong Paitoonphong អនុលេខាអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន បាននិយាយថា ការឡើងថ្លៃដែលបានស្នើឡើងនេះ នឹងត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានលើអ្នកបើកបរតាក់ស៊ី ម្ចាស់អាជីវកម្ម និងអ្នកដំណើរដែលត្រូវយកមកពិចារណាជាចម្បង។ តាមការស្នើសុំ ក្រុមតាក់ស៊ីចង់ឱ្យតម្លៃសំបុត្រចាប់ផ្តើមសម្រាប់គីឡូម៉ែត្រដំបូងត្រូវដំឡើងដល់ ៤៥ បាត (ប្រមាណ ១.២៣ដុល្លារ) ពី ៣៥បាត (ប្រមាណ ០.៩៦ដុល្លារ )ក្នុងពេលបច្ចុប្បន្ន និង ១០បាត (ប្រមាណ ០.២៧ដុល្លារ) សម្រាប់គីឡូម៉ែត្របន្តបន្ទាប់គ្នាពី ៥.៥០ បាត (ប្រមាណ ០.១៥