យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា សាជីវកម្មធានាឥណទានកម្ពុជា បានវិនិយោគ ៨.០០០លានរៀល (ប្រមាណ ២លាន ដុល្លារអាម៉េរិក) លើមូលបត្របំណុលរបស់ក្រុមហ៊ុន CAIC ដើម្បីចូលរួមគាំទ្រគម្រោងសាង សង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ ខេត្ដកណ្ដាល។ ពិធីចុះហត្ថលេខានេះធ្វើឡើងនារសៀលថ្ងៃទី២៧ ខែមករា ឆ្នាំ២០២២ នេះ នៅអគារ ពាណិជ្ជកម្មការណាឌីយ៉ា រវាងក្រុមហ៊ុន Cambo dia Airport InvestmentCo,Ltd (CAIC) តំណាងដោយ លោក ឆារស៍ វ៉ាន់ (Charles Vann) ជាអគ្គនាយករង និងសាជីវកម្ម ធានាឥណ ទានកម្ពុជា

ប្រទេសចិន បានដំណើរការឡើងវិញទាំងស្រុងនូវពាណិជ្ជកម្មជាមួយវៀតណាមតាមច្រកព្រំដែន Tan Thanh ក្នុងខេត្ត Lang Son កាលពីថ្ងៃអង្គារ បន្ទាប់ពីការរឹតបន្តឹងរយៈពេលមួយខែដោយសារវិធានការកូវីដ-១៩។ អាជ្ញាធរគយចិនបានធ្វើការសម្រេចចិត្តមួយថ្ងៃ បន្ទាប់ពីរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មវៀតណាម លោក Nguyen Hong Dien បានជួយដោះស្រាយការប្រមូលផ្តុំនៃកុងតឺន័រដឹកទំនិញដែលមានរយៈពេលមួយខែ។ យ៉ាងណាមិញ គិតត្រឹមថ្ងៃច័ន្ទនេះ មានរថយន្តចំនួន ៣៥៥គ្រឿងកំពុងរង់ចាំឆ្លងព្រំដែនទៅកាន់ប្រទេសចិននៅ Lang Son ធៀបនឹងជាង ៤,០០០គ្រឿង ក្នុងមួយខែមុន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបានព្រមានថា ដោយសារវិធានការរឹតបន្តឹង កូវីដ-១៩ ការបោសសម្អាតនៅតាមច្រកព្រំដែន នឹងមិនបន្តឡើងវិញក្នុងល្បឿនដូចមុនការរីករាលដាលនៃជំងឺរាតត្បាតនោះទេ។ ជាមួយគ្នានេះ អាជ្ញាធរវៀតណាមបាននឹងកំពុងហៅកសិករ

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា ឯកឧត្តម វេង សាខុន រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់និងនេសាទ កាលពីថ្ងៃទី២៥ ខែមករា បានជួបពិភាក្សាងារជាមួយ លោក Akira Taniguchi នាយកក្រុមហ៊ុន YEBISS HOLDINGS ដើម្បីសម្តែងការគួរសមនិងស្នើសុំអនុសាសន៍មួយចំនួន ទាក់ទងការវិនិយោគដំណាំស្វាយចន្ទី និងបង្កើតរោងចក្រកែច្នៃ សម្រាប់នាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារជប៉ុននិង ទីផ្សារអន្តរជាតិ ដើម្បីជួយដោះស្រាយ បញ្ហាទីផ្សារស្វាយចន្ទីរបស់ប្រជាកសិករ។ ក្នុងឱកាសនោះលោកនាយកក្រុមហ៊ុន បានលើកឡើងថា ការវិនិយោគនេះមានគោលបំណង សំខាន់៣ គឺ ៖ ទី១- បង្កើតរោងចក្រកែច្នៃគ្រាប់ស្វាយចន្ទីសម្រាប់នាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារជប៉ុន និងទីផ្សារអន្តរជាតិ ទី២- កែច្នៃសំបកគ្រាប់ស្វាយចន្ទីជាប្រេង ដើម្បីយកទៅកែច្នៃធ្វើជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ដូចជាកំប៉ុង

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា រយៈពេល១១ខែ ក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ការនាំចេញជ័រកៅស៊ូមានចំនួន ៣១២ ៨១២ តោន កើនឡើងចំនួន ២៦ ៩៥៥តោនស្មើនឹង៩ភាគរយ ធៀបរយៈពេល១១ខែ ឆ្នាំ ២០២០ ហើយបរិមាណបញ្ចេញលក់ឈើកៅស៊ូរយៈពេល១១ខែ ឆ្នាំ២០២១ សម្រេចបានចំនួន៥ ៨៣៨ ម៉ែត្រគូប។ យោងតាមរបាយការណ៍ស្តីពីសភាពការណ៍កសិកម្ម រុក្ខា ប្រមាញ់ និងនេសាទប្រចាំឆ្នាំ ២០២១ និងទិសដៅអនុវត្តបន្ត បានឱ្យដឹងថា ផលិតផលជ័រកៅស៊ូរយៈពេល១១ខែ ឆ្នាំ ២០២១ សម្រេចបានចំនួន ៣១៩ ៥០៩តោន កើនឡើងចំនួន ២៨

ក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា (CDC) នាថ្ងៃទី២៥ ខែមករា ឆ្នាំ២០២១នេះ បានសម្រេចអនុម័តគម្រោងវិនិយោគថ្មីចំនួន ២ថែមទៀត សរុបទុនវិនិយោគជាង ៣០០លានដុល្លារ និងបង្កើតការងារជាង ២ពាន់កន្លែង។ តាមសំណើសុំវិនិយោគលើគម្រោងវិនិយោគបង្កើតរោងចក្រកែច្នៃវេចខ្ចប់កសិផល (ផ្លែចេក…) និងកសិដ្ឋានដំណាំចេករបស់ក្រុមហ៊ុន SING HE YI AGRICULTURE CO., LTD គណៈកម្មាធិការវិនិយោគកម្ពុជានៃក្រុមប្រឹក្សាអភិវឌ្ឍន៍កម្ពុជា បានសម្រេចចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគ ជូនដល់ក្រុមហ៊ុនខាងលើ ដែលមានទីតាំងវិនិយោគស្ថិតនៅភូមិត្រណាយ ឃុំញ៉ាង ស្រុកអណ្តូងមាស ខេត្តរតនគិរី មានទុនវិនិយោគចំនួន ៦លានដុល្លារអាមេរិក និងអាចបង្កើតការងារបានចំនួន ៤៥២កន្លែង។ ដោយឡែក តាមសំណើសុំវិនិយោគលើគម្រោងបង្កើតរោងចក្រផលិតសំបកកង់យានយន្តគ្រប់ប្រភេទរបស់ក្រុមហ៊ុន General

មហាសេដ្ឋីរុស្ស៉ី Alisher Usmanov ជឿជាក់លើលោហៈធាតុមួយប្រភេទ នឹងក្លាយជាមាសទី២ ហើយមានតម្រូវការខ្លាំងនាពេលអនាគត នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មាន euroweeklynews។ មហាសេដ្ឋីជនជាតិរុស្ស៉ីដែលមានដើមកំណើតនៅ Uzbek រូបនេះ បានចេញផ្សាយអត្ថបទនៅលើគេហទំព័រនៃវេទិកាសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកថា លោហៈធាតុ ទង់ដែង នឹងក្លាយជាមាសថ្មីដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្រូវការសកល។ លោក Alisher Usmanov ជឿថាទង់ដែង គឺជា “លោហៈនៃអនាគត” និងជា “មាសថ្មី” ។ យោងតាមមហាសេដ្ឋីរូបនេះ មានអតុល្យភាពរវាងការផ្តល់ជូន និងតម្រូវការទង់ដែងនៅលើទីផ្សារក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ បន្ទាប់ពីមានការប្រែប្រួលជាច្រើន តម្លៃទង់ដែងមានស្ថិរភាពនៅចន្លោះខែឧសភា និងខែតុលា ឆ្នាំ២០២១ ក្នុងតម្លៃប្រហែល ១១,០០០ ដុល្លារក្នុងមួយតោន។

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មាន ស្ថានទូតចិនប្រចាំនៅកម្ពុជាបានឱ្យដឹងថា កាលពីថ្ងៃទី២០ ខែមករា រដ្ឋបាលគយប្រទេសចិន និងក្រសួងកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទកម្ពុជាបានរៀបចំយ៉ាងជោគជ័យនូវកិច្ចប្រជុំវាយតម្លៃលើកដំបូងតាមរយៈវីដេអូទៅលើភូតគាមអនាម័យត្រីប្រាកម្ពុជាដែលនឹងនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន។ ប្រភពបញ្ជាក់ថា កិច្ចប្រជុំនេះគឺជាវិធានការដ៏សំខាន់មួយទៀត សម្រាប់ចិននិងកម្ពុជាក្នុងការអនុវត្តន៍កុងសង់ស៊ីសរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំទាំងពីរប្រទេសក្នុងការពន្លឿននាំចេញកសិផលកម្ពុជាទៅកាន់ប្រទេសចិន ហើយក៏ជាកិច្ចប្រជុំវាយតម្លៃតាមរយៈវីឌីអូលើកទី២ លើកសិផលកម្ពុជាដែលនឹងនាំចេញទៅកាន់ប្រទេសចិន ។ ប្រការនេះបានបង្ហាញពីប្រទេសទាំងពីរខិតខំសម្រេចឆន្ទៈនិងការប្ដេជ្ញាចិត្តដ៏មុតមាំក្នុងការនាំចេញកសិផលកម្ពុជាទៅកាន់ប្រទេសចិននិងការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងកាន់តែច្រើន។ យោងតាមការរៀបចំកិច្ចការពាក់ព័ន្ធ ការវាយតម្លៃខាងលើនេះនឹងមានរយៈពេល៩ថ្ងៃ និងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី២៨ខែមករាខាងមុខ នេះ។ មន្រ្តីតំណាងស្ថានទូតចិន ប្រចាំកម្ពុជាបានអញ្ជើញចូលរួមក្នុងដំណើរការទាំងស្រុង។ សូមបញ្ជាក់ថា ប្រទេសចិនគឺជាគោលដៅសំខាន់របស់កម្ពុជា ក្នុងការនាំចេញផលិតផលកសិកម្មផ្សេងៗ។ ក្នុងនោះកម្ពុជា មានកសិផលជាច្រើន ដែលបាននាំចេញទៅប្រទេសចិន ដោយផ្ទាល់មានដូចជា ចេក ស្វាយ កៅស៊ូជាដើម។ ចំណែកផ្លែមៀនប៉ៃលិន និងត្រីប្រា អាចនាំចេញទៅចិនដោយផ្ទាល់

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា អាជ្ញាធរខេត្តចំនួន៦ នៃប្រទេសកម្ពុជាបានចុះហត្ថលេខាបើកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ បន្តលើផ្នែកពាណិជ្ជកម្មជាមួយខេត្តប៊ិញភឿកប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីបង្កើនតម្លៃទីផ្សារកសិផលក្នុងស្រុកឱ្យមានស្ថិរភាពជួយកសិករឲ្យមានជីវភាពកាន់តែរីកចម្រើន។ ក្នុងកិច្ចប្រជុំបូកសរុបលទ្ធផលការងារកិច្ចសហប្រតិបត្តិនៅខេត្តប៊ិញភឿកប្រទេសវៀតណាម កាលពីថ្ងៃទី២០ខែមករាឆ្នាំ២០២២កន្លងមកថ្មីៗនេះ ឯកឧត្តម វ៉ា ថន អភិបាលខេត្តក្រចេះ តំណាងឱ្យខេត្តចំនួន៦នៅ ភាគឦសាននៃប្រទេសកម្ពុជា មានប្រសាស៏ថា អាជ្ញាធរខេត្តនៃប្រទេសកម្ពុជា និងបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនឲ្យបានកាន់តែប្រសើរឡើងថែមទៀតលើការផ្លាស់ប្តូរកសិផលជាវត្ថុធាតុដើម និងទំនិញគ្រឿងឧបភោគបរិភោគ ផលិតផលកែច្នៃរួច ត្រូវនាំចូលផងដែរ ។ ឯកឧត្តមមានប្រសាសន៍ទៀតថា នេះជាដំណោះស្រាយមួយក្នុងអំឡុងពេលដែលប្រទេសទាំងពីរ កំពុងតែដៃម្ខាងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងជំងឺកូវីដ១៩ និងដៃម្ខាងទៀត ចាប់ដៃរួមគ្នាជួយកសិករដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ដោះស្រាយជីវភាពរស់នៅទៅតាមតំបន់នីមួយៗ តាមរយៈការលក់ដូរកសិផលដំណាំឧស្សាហកម្ម ដូចជា ៖ ម្រេច ស្វាយចន្ទី ពោត សណ្តែក ល្ង ដំឡូងមី

យោងតាមការចុះផ្សាយរបស់ក្រសួងព័ត៌មានបានឱ្យដឹងថា គិតត្រឹមពាក់កណ្តាល ខែមករាឆ្នាំ ២០២២ នេះ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣ ដែលភ្ជាប់ផ្លូវជាតិសំខាន់ៗរបស់កម្ពុជា ក្រោមហិរញ្ញប្បទានពីរដ្ឋាភិបាលចិន សម្រេចបានជិត ៧០ភាគរយហើយ គ្រោងនឹងបញ្ចប់ការស្ថាបនា នៅបំណាច់ឆ្នាំ២០២២នេះ។ លោក ហ៊ាង សុទ្ធាយុត្តិ អ្នកនាំ ពាក្យក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូន បានឱ្យដឹងថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវដែលមានប្រវែង ប្រមាណ៥៣ គីឡូម៉ែត្រនេះ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ក្នុងកាត់បន្ថយការកក ស្ទះចរាចរណ៍ និង គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ នៅរាជធានីភ្នំពេញ ព្រមទាំងជួយជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ។ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវាត់ក្រុងទី៣នេះ គ្រោងចំណាយថវិកាសាងសង់ ប្រមាណជិត ៣០០លានដុល្លារអាមេរិក ក្នុងនោះ ២៧០លានដុល្លារអាមេរិក

ប្រទេសថៃរំពឹងថា ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនទី១ ប្រវែង ៨៧៣គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ប្រទេសថៃទៅប្រទេសចិន នឹងចាប់ផ្ដើមប្រតិបត្តិការនៅឆ្នាំ២០២៦ នេះបើយោងតាមការលើកឡើងរបស់មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់កាលពីថ្ងៃអង្គារ ទី១៨ ថ្មីៗនេះ។ ខ្សែរថភ្លើងនេះ ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជា ២ដំណាក់ គឺដំណាក់​កាល​ទី​មួយ​តភ្ជាប់​រាជធានី​បាងកក​ទៅ​ទីក្រុង​នគររាជសីមា​ចម្ងាយ​ប្រហែល ២០០ គីឡូម៉ែត្រ និងដំណាក់​កាល​ទី​២ តភ្ជាប់​នគររាជសីមា​ជាមួយ​ខេត្ត​ណងខៃ ជាប់​ព្រំប្រទល់​ប្រទេស​ឡាវ ចម្ងាយ​ប្រមាណ ៣៣០ គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ខាង​ជើង។ បើតាមលោកស្រី Traisulee Traisaranakul អ្នកនាំពាក្យរងរដ្ឋាភិបាលបាននិយាយថា ដំណាក់កាលទីពីរបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតនៅក្រោមការវាយតម្លៃបរិស្ថាន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៨។ គម្រោងនេះធ្វើឡើងក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវដ៏ធំរបស់ប្រទេសចិន ដែលមានគោលបំណងតភ្ជាប់សេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទីពីររបស់ពិភពលោកដោយច្រករបៀងដី និងផ្លូវសមុទ្រ តភ្ជាប់ទៅកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ ,កណ្តាល និងអាស៊ីខាងត្បូង